Рубрика: Справочные таблицы

Развитие средств вычислительной техники

Ок. 30 000 до н. э . Первый документ, свидетельствующий о знакомстве людей со счётом, — так называемая «вестоницкая кость» с зарубками.
Ок. 4000 до н. э. В египетских экономических текстах стали ис пользовать символы цифр.
Ок. 3000 до н. э. В Древней Месопотамии изобретён абак (простейшие счёты).
2112-1997 до н. э. В Древнем Шумере (Месопотамия) появилась позиционная шестидесятеричная система счисления.
Ок. 500 до н. э. Появились счёты в близком к современному ни де — с косточками на проволоке.
384-322 до н. э. Древнегреческий учёный и философ Аристотель разработал основы формальной логики (сформулировал правила, по которым можно делать правильные умозаключения), ввёл понятие о переменных величинах, применил буквы для их обозначения.
310—280 до н. э. Древнегреческий математик Евклид в своей книге «Начала» изложил основы теории чисел
III в. до н. э. В математике Месопотамии в состав цифр введён знак для нуля.
III в. н. э. Древнегреческий математик Диофант Александ рийский разработал алгебраическую символику: символы для неизвестных в каждой степени, знаки равенства и вычитания.
V в. В Индии появилась десятичная позиционная система счисления с нулём, которая используется в настоящее время
XV — XVI вв. Итальянский учёный и художник Леонардо да Винчи создал эскиз 13-разрядного вычислительного устройства
1612 Шотландский математик Джон Непер (1550 — 1617) предложил разделять «десятичной запятой» целую и дробную части десятичных дробей и составил таблицы логарифмов.
1622 Английский математик Уильям Оутред изобрёл счётную логарифмическую линейку.
1623—1624 Немецкий математик Вильгельм Шиккард (1592—1636) построил машину, выполняющую арифметические действия.
1642 Французский математик и физик Блез Паскаль (1623—1663) построил механическую счётную машину.
1673 Немецкий учёный Готфрид Лейбниц (1646—1716) создал механическую счётную машину, работающую в десятичной системе
1679 Лейбниц предложил использовать в счётных машинах двоичную систему счисления.
1770 Российский часовой мастер и механик Евна Якобсон создал механическую вычислительную машину.
1801 Французский инженер Жозеф-Мари Жаккар (1752—1834) построил ткацкий («жаккардовый») станок с программным управлением. Для управления станком использовались специальные карточки с проделанными в нужных местах отверстиями (перфокарты).
1820 Французский инженер Карл-Ксавье Томас (1785-1870) создал арифмометр, который в 1822 г. был запущен в промышленное производство.
1833 Английский математик Чарльз Бэббидж (1792—1871) разработал проект механической вычислительной машины с программным управлением (аналитическая машина). Такая машина по чертежам Бэббиджа была построена только в 1991 г. для лондонского Музея науки.
1835 Американец Джозеф Генри изобрёл электромеханическое реле.
1842 Английский математик Ада Лавлейс (1815—1852) написала программу для аналитической машины Бэббиджа.
1847 Ирландский математик Джорж Буль (1815—1864) в книге «Математический анализ логики» ввёл новую алгебраическую систему, получившую его имя.
1855 Шведские изобретатели Джорж и Эдвард Шутц построили механический компьютер, базирующийся на работах Бэббиджа.
1873-1875 Российский инженер, уроженец Швеции Вильгодт Теофилович Однер (1746—1905) разработал модель арифмометра и наладил производство этих приборов.
1876-1879 Российский математик Пафнутий Львович Чебы-шёв(1821—1894) создал арифмометр с плавным переносом десятков.
1883 Американский изобретатель и предприниматель Томас Эдисон (1847—1931) изобрёл электронную лампу.
1889 Американский инженер Герман Голлерит (1860— 1923), служащий бюро переписи населения, изобрёл электромеханическую вычислительную машину — табулятор. В 1896 г. Голлерит основал фирму, которая в дальнейшем была преобразована в IBM .
1906 Американские физики Ли де Форест (1873—1961) и Роберт Либен (1878—1913) сконструировали электронную лампу с тремя электродами — триод, которая стала потом основным элементом ламповых ЭВМ.
1916 Российский инженер-физик Михаил Александрович Бонч-Бруевич (1888—1840) изобрёл триггер — устройство на электронных лампах, позволяющее хранить информацию
1927 В Массачусетском технологическом институте (США) построен аналоговый компьютер.
1936 Английский математик Алан Тьюринг (1912— 1954) рассмотрел умозрительную вычислительную машину («машина Тьюринга»), являющуюся прообразом цифровых компьютеров
1937 Американский инженер Джорж Стибити построил вычислительную машину на основе двоичной системы счисления.
1938 Немецкий инженер Конрад Цузе построил механическую вычислительную машину Z 1 на 16 машинных слов.
1941 Конрад Цузе построил первую в мире действующую вычислительную машину с программным управлением Z 3 (на электромеханических реле).
1943 Английский инженер Томми Флаверс при участии математика Алана Тьюринга создал первое полностью электронное вычислительное устройство Colossus для расшифровки шифрограмм.
1944 Американский инженер Джон Преспер Эккерт впервые выдвинул концепцию программы, хранимой в памяти компьютера.
1945 Конрад Цузе построил вычислительную машин Z 4 для выполнения четырёх арифметических действий и извлечения квадратного корня, а также разработал алгоритмический язык программирования Планкалкюль ( Plankalkuel : plan calculus ). Американский математик Джон фон Нейман опубликовал предварительный доклад о машине EDVAC , в котором описал компоненты ЭВМ и логику её работы. Американские учёные Джон Мочли, Джордж Преспер Эккерт (Пен сильванский университет) создали компьютер ENIAC ( Electronic Numerical Integrator and Computer ).
1947 Американские физики Джон Бардин и Уолтер Бремен изобрели транзистор.
1948 Английские инженеры Том Килбурн и Фредди Вильяме построили компьютер Малыш ( Baby ) — первую ЭВМ с хранимой программой. Корпорация IBM выпустила электронный калькулятор IBM 604. Американский математик Клод Элвуд Шеннон разработал теорию информации. Ричард Хэмминг создал компьютерные программы для корректировки ошибок. В Англии издана книга Норберта Винера «Кибернетика».
1949 Морис Уилкс в Кембриджском университете (Англия) создал полнофункциональный электронный цифровой компьютер EDSAC ( Electronic Delay Storage Automatic Calculator ). Морис Уилкс ввёл систему мнемонических обозначений для машинных команд, т. е. язык ассемблера. Джон Мочли создал первый интерпретатор языка программирования. В одной из машин Манчестерского университета были впервые применены индексные регистры.
1950 В национальном бюро стандартов США создана первая машина с запоминанием программ SEAC . Джон Мочли, Джордж Преспер Эккерт (США) построили машину EDVAC , которая имела все главные особенности современных ЭВМ.
1951 В СССР (Сергей Александрович Лебедев, Институт электротехники АН СССР) создана первая отечественная универсальная ЭВМ — малая электронная счётная машина (МЭСМ). Американец Грейс Хоппер разработал первую транслирующую программу — компилятор.
1952 В Москве началась опытная эксплуатация малой вычислительной машины М-1. Компания IBM выпустила первый компьютер с хранимой программой.
1953 В СССР (Сергей Александрович Лебедев, Институт электротехники АН СССР) создана большая вычислительная машина — БЭСМ. Начинается серийный выпуск советской ламповой ЭВМ «Стрела». Эрл Мастерсон, Джордж Преспер Эк-керт (США) создали высокоскоростной принтер для компьютера Univac .
1954 Американский математик Джон Бэкус ввёл процедурное программирование с использованием языка высокого уровня для численных методов — FORTRAN . Компания IBM выпустила первый массовый компьютер IBM 650 и первый дисковод IBM 701.
1955 В Москве организован Вычислительный центр АН СССР. В Массачусетском университете вступил в строй первый экспериментальный компьютер на транзисторах.
1956 В США Эдмунд Беркли создал первое цифровое игровое устройство Geniac . В СССР построен головной экземпляр ЭВМ М-3.
1957 В США появились первый специализированный бизнес-компьютер NCR 304 и первый дисковод IBM 305. В СССР созданы ламповая ЭВМ «Урал 1» для инженерных расчётов, а также М-3, которая послужила прототипом для двух промышленных серий ЭВМ — «Минск» и «Раздан».
1958 В США началась продажа программных пакетов (фирма Computer Science Co ). Сеймур Крей разработал первый транзисторный компьютер CDC 1604 для научных исследований. В СССР создана первая и единственная в мире ЭВМ, работающая в троичной системе счисления — «Сетунь». Японская корпорация NEC начала выпуск компьютеров NEC -1101 и 1102. Появление языка программирования ALGOL ( ALGOrithmic Language ). В США Джек Килби и Роберт Найс независимо друг от друга изобрели интегральную схему.
1959 В СССР создана ЭВМ военного назначения (наведение истребителей-перехватчиков) СПЕКТР-4, а также мобильная полупроводниковая ЭВМ для обработки радиолокационной информации — КУРС. В США разработан язык программирования COBOL ( COmmon Business — Oriented Language ) — процедурный язык высокого уровня для решения экономических задач, а также выпущен первый полностью транзисторный компьютер IBM 1401.
1960 В СССР созданы полупроводниковая управляющая машина «Днепр» и первая система обработки информации в реальном времени на ЭВМ М-40 (для систем противоракетной обороны). В США общее число компьютеров достигло 2000.
1961 В США появился первый миникомпьютер PDP -1. В СССР (Киев) создана полупроводниковая универсальная ЭВМ «Днепр».
1962 В СССР начался выпуск ЭВМ БЭСМ-4. Советские математики А. А. Карацуба и Ю. П. Офман придумали способ умножения многозначных целых чисел, менее трудоёмкий по сравнению со школьным методом умножения в столбик. В дальнейшем А. Л. Тоом (СССР, 1963 г. ) и немцы А. Шёнхаге и В. Штрассман(1971 г) нашли ещё более эффективные алгоритмы умножения. Эти методы используются для вычислений на ЭВ М.
1963 В СССР разработана первая шахматная программа КАИССА-1. В США Дуглас Энджелбарт изобрёл манипулятор для компьютеров — «мышь». Впервые в качестве компьютерного дисплея стал ииспользовать электронно-лучевые трубки.
1964 В Ливерморской лаборатории (США) разработана первая локальная сеть ЭВМ. Джон Кемени и Томас Курц из Дартмутского колледжа (США) разработали один из самых популярных языков программирования — Бейсик ( Basic — Beginner ‘ s All — purpose Symbolic Instruction Code ). Американский учёный Гордон Мур сформулировал «закон Мура» об удвоении сложности информационных систем за каждые 18 месяцев. Фирма IBM объявила о создании первых ЭВМ на основе микросхем из семейства IBM /360.
1965 В США начался выпуск первых миникомпьютеров DEC PDP -8 для управления производственными процессами, научными экспериментами и для нужд телефонии. В Институте точной механики и вычислительной техники разработана «быстродействующая электронно-счётная машина» БЭСМ-6 — первая в СССР супер-ЭВМ с производительностью 1 млн операций в секунду. В Киеве создана ЭВМ МИР-1 (машина для инженерных расчётов).
1966 В США появился полупроводниковый ручной калькулятор.
1967 Проведён международный турнир шахматных программ Института теоретической и экспериментальной физики (СССР) и Стэндфордского университета (США). В корпорации IBM разработан флоппи-диск (дискета).
1968 Роберт Нойс и Гордон Мур основали корпорацию Intel (США). Произведена первая серийная «мышь». В США Дуглас Энджелбарт высказал идею графического интерфейса.
1969 Кен Томпсон (США) разработал операционную систему UNIX . Агентством по перспективным исследованиям министерства обороны США ( ARPA ) закончены разработка и внедрение глобальной военной компьютерной сети APRANET , которая в дальнейшем развилась в сеть Internet .
1970 В СССР создана многомашинная система коллективного пользования «АИСТ-0» (машины М-20 под управлением ЭВМ «Минск-3»). Корпорация Xerox организовала исследовательский центр PARC ( Palo Alto Research Center ) в Пало-Альто (Силиконовая долина, США). В США выдан патент на компьютерный процессор на одном полупроводниковом кристалле — микропроцессор. Дуглас Энджелбарт (США) разработал многооконный интерфейс пользователя. Впервые в большом масштабе реализована электронная почта.
1971 Американские математики Боб Нойс, Гордон Мур и Энди Гроув создали первый коммерческий мик ропроцессор — 4-разрядный Intel 4004. Корпорации IBM (США) начала серийный выпуск 8-дюймовых дискет. Никлаус Вирт (Цюрих, Швейцария) разработал язык программирования PASCAL .
1972 В США корпорация Intel разработала 8-разрядный процессор 8008; создан жёсткий диск IBM 3340 — «винчестер».
1973 В СССР создана многомашинная система АС-6 с использованием БЭСМ-6 для управления космическими полётами. В компании Xerox PARC (США) создан персональный микрокомпьютер с монитором — Alto .
1974 В США (Университет Южной Калифорнии) создан оптический компьютер. Компания Hewlett Packard (США) выпустила программируемый карманный калькулятор. Гарри Килдал (корпорация Microsoft , США) разработал one рационную систему СР/М, которая послужила основой для MS — DOS . В СССР появилась диалоговая ЭВМ «Мир-2». Разработаны первые в мире арсенид-галлиевые микросхемы. В прессе впервые появилась реклама персонального компьютера.
1975 Американские инженеры Эдвард Роберте, Уильям Ятес, Джим Байби создали персональный микрокомпьютер Altair 8800. Дуглас Энгельбарт впервые осуществил реализацию гипертекста, связей и узлов ветвления. Билл Гейтс основал компанию Microsoft . В США создан переносной компьютер IBM 5100 с 5-дюймовым экраном.
1976 Компания Xerox (США) построила сеть Ethernet . В США выпущен первый 5,25-дюймовый дисковод. В США появился микропроцессор Zilog Z -80 (основа популярных 8-разрядных персональных компьютеров). Майкл Шрейер (США) разработал текстовый редактор Electric Pencil . Основная фирма Apple .
1977 В США Стив Джобе, Стив Возняк разработали компьютер Apple II , который был укомплектован телевизионным тюнером и цветным монитором. В СССР создана ЭВМ «Эльбрус-1» В США (компания Xerox ) начат серийный выпуск лазерных принтеров. Американский инженер Дениэл Бриклин разработал электронные таблицы Visikalc . В СССР созданы ЭВМ ЕС-1055, СМ-3 и СМ-4, совместимые с М-400. Фирма Intel выпустила первый 16-разрядный микропроцессор 8086.
1978 Компания Motorola выпустила 32-разрядный процессор 68000 (база для компьютеров семейства Macintosh ). Англичанин Клайв Синклер создал первый «домашний» компьютер ZX 80.
1980 В США компании Digital Equipment , Xerox и Intel создали сетевой интерфейс Ethernet . Корпорация IBM выпустила микрокомпьютер IBM 5120 (для бизнеса). Появилась компьютерная игра Packman . Японская компания SONY начала выпуск 3,5-дюймовых дискет. Советский математик Ю. И. Манин высказал идею квантового компьютера. В 1982 г. аналогичную мысль высказал американский физик Ричард Фейнман.
1981 В СССР (Киев) начат выпуск ЭВМ марок УВК СМ-1420, УВК СМ 1800, СМ 1803, СМ 1804, двухпроцессорного комплекса СМ-1210. В США (компания Microsoft ) создана операционная система PC — DOS 1. 0 ( MS DOS ). Корпорация IBM выпустила первый персональный компьютер — IBM 5150 Personal Computer ( IBM PC ). Джеймс Кларк основал фирму Silicon Graphics .
1982 В СССР начался выпуск персональной ЭВМ «Агат». Компания Intel (США) выпустила 16-разрядный процессор 80286. Компания Microsoft начала работу над графической оболочкой для DOS , названной Interface Manager (эта оболочка послужила основой для разработки Windows ). Гордон Белл и Дэн Додж (Канада) создали операционную систему реального времени для персональных компьютеров.
1983 Американский математик Бьёрн Страуструп разработал язык программирования высокого уровня C++. Корпорация IBM выпустила компьютер PC XT на процессоре Intel 8088. Японская корпорация NEC выпустила суперкомпьютеры SX -1 и SX -2. Компания Philips выпустила первые CD — ROM для компьютеров. В США построен 64-процессорный компьютер « Cosmic Cule ».
1984 Фирма Apple выпустила персональный компьютер Macintosh с графическим интерфейсом и накопителями на 3,5-дюймовых дискетах. Фирма IBM выпустила персональный компьютер PC / AT ( Advanced Technology ). Том Дженнингс и Джон Мэдил создали некоммерческую компьютерную сеть FIDO (около 20 тыс. узлов, 3 млн. пользователей).
1985 В СССР начат выпуск многопроцессорного вычислительного комплекса Эльбрус-2. Фирма Microsoft выпустила первую версию графической операционной среды Windows . Фирма Intel выпустила 32-разрядный микропроцессор 80386.
1987 В СССР начат выпуск УВК СМ 1810, СМ 1814, СМ 1820 и СМ 1700, совместимой с VAX -11 фирмы Digital Equipment Corp . В США началась продажа приложений на CD — ROM — Microsoft Book Shelf (книжная полка). Корпорация IBM (США) создала семейство персональных компьютеров System /2.
1988 Компания Philips (США) разработала интерактивный компакт-диск ( Compact Disk Interactive — CDI или CD — I ) для хранения на лазерном диске интегрированных данных — «движущихся» видео-аудио изображений. Американец Роберт Моррис создал компьютерный вирус («червь»), который вызвал первую крупную эпидемию, поразившую сотни ЭВМ, подключённых к сети Internet .
1989 СССР: проект МАРС (прототип суперкомпьютера МАРС-М), запуск супер-ЭВМ «Электроника ССБИС». Корпорация Intel выпустила процессор I486DX (именуемый также 486 или 80486).
1990 В СССР построена супер-ЭВМ «Эльбрус 3. 1». Корпорация Microsoft (США) создала операционную систему Windows 3. 0.
1991 Финский студент-математик Линус Торнальд разработал операционную систему Linux ( UNIX для PC -компьютеров), которая позднее получила широкое распространение в компьютерной сети Internet . Тим Бернерс-Ли (Женева, Швейцария) создал гипермедийную систему для компьютерной сети — World Wide Web .
1992 Эрик Бина и Марк Андриссен создали web -браузер Mosaic , что привело к быстрому формированию компьютерной сети Internet и World Wide Web . Корпорация Microsoft (США) выпустила операционную систему Windows 3. 11 для рабочих групп, имеющих сетевые возможности.
1993 В США появился микропроцессор Intel Pentium . Вышел в свет первый мультимедийный компакт-диск с фильмом группы Beatles « A Hard Day ‘ s Night ».
1994 В США компания Netscape Communication создала версию web -браузера Netscape Navigator , который, в отличие от Mosaic , сначала «скачивает» текст, а затем изображения. Американец Питер Шор разработал первую программу для квантового компьютера.
1995 В США появилась технология Plug & Play . Корпорация Microsoft (США) разработала операционную систему Windows 95 и браузер Internet Explorer , что привело к началу конкуренции браузеров.
1996 В США разработаны квантовый алгоритм поиска в неотсортированной базе данных и технология перезаписываемых CD — RW .
1997 В компании Intel разработаны процессор Pentium ММХ и Pentium П. Начато производство рабочих станций семейства Silicon Graphics Американские учёные Исаак Чуанг и Нил Гершенфельд создали квантовый компьютер «на двух атомах». Началось распространение электронной (сетевой) коммерции.
1998 В компании Apple создан персональный суперкомпьютер Power Macintosh на основе процессора G 4, со встроенным модулем ( Velocity Engine ), позволяющим с большой скоростью обрабатывать векторные данные. В США создан процессор Intel Pentium III . В США создан самый мощный суперкомпьютер ASCIRED , выполняющий 3200 млрд. операций в секунду, в котором работают 9632 процессора Pentium Pro и 600 Гбайт ОЗУ.
1999 Компания Microsoft разработала операционную систему Windows 2000. В мире широко распространилась компьютерная сеть. Число пользователей Internet в России за 2000 г. удвоилось и составило 11,4 млн. Фирма Intel разработала 64-разрядный процессор Itanium и процессор Pentium IV с текстовой частотой 1,5 гГц.
2000 В производстве микропроцессоров используется 0,13 мкм-технология

Средства коммуникации, радио и телевидение

Для передачи какой-либо информации (звук, изображение, текст) по сети электрической связи необходимо сначала превратить информацию в электрические сигналы, затем направить её через линии связи, а при приёме преобразовать полученные сигналы в исходную информацию. Такого рода преобразование происходит в аппаратах связи — телефонном, телеграфном, приёмном и передающем (оконечных) устройствах радио и телевидения.
Впервые идею передачи текстовой (буквенной) информации на расстояние реализовал французский инженер К. Шапп. В 1791 г. он построил первый семафорный аппарат, просуществовавший до 1852 г. Связь осуществлялась визуальным образом: взаимное расположение стрелок (отвечавшее принятой системе условных обозначений) на башнях, построенных на возвышенностях, наблюдали с других башен в подзорные трубы. Число семафорных станции Франции к середине XIX в. достигло 556.
В 1830 -х гг. российские учёные-изобретатели П. Л. Шиллинг и Б. С. Якоби разработали основы телеграфной связи.
В 1832 г. П. Л. Шиллинг изобрёл первый телеграфный аппарат.
В 1837 г. американский изобретатель С. Морзе разработал телеграфный аппарат, который использовал кодовое обозначение каждой буквы алфавита с помощью комбинаций длинного и короткого сигнала (точки и тире) — азбуки Морзе.
В 1843 г. начала действовать первая междугородная (Санкт-Петербург — Царское Село) телеграфная линия на аппаратах Б. С. Якоби.
В 1844 г. появилась телеграфная связь между Вашингтоном и Балтимором на аппаратах С. Морзе.
В 1854 г. французский механик Ш. Бурсель высказал предложение об использовании электрического тока для передачи звуковых сигналов. Через несколько лет эту идею реализовал для передачи музыкальных сигналов немецкий изобретатель Ф. Рейс («музыкальный телефон»).
В 1855 г. английский изобретатель Д. -Э. Юз построил первый применимый на практике буквопечатающий телеграфный аппарат для передачи со скоростью 40 слов в минуту. В том же году итальянский физик Дж. Казелли предложил конструкцию фототелеграфа для передачи на расстояние изображений, основанный на электрохимической записи при приёме.
В 1864 г. шотландский физик Дж. -К. Максвелл создал теорию электромагнитных волн.
В 1866 г. закончилась прокладка первого трансатлантического телеграфного кабеля, соединившего Европу и Америку.
В 1870 -х гг. французский инженер-механик Ж. Бодо изобрёл телеграфные аппараты, которые позволяли по одному и тому же кабелю передавать одновременно несколько сообщений.
В 1876 г. американский инженер-электрик А. -Г. Белл изобрёл телефон — аппарат, преобразующий звуковую информацию (голос) в колебания электрического тока, с последующей передачей их по линии связи и обратным преобразованием в звуки. Оконечные аппараты телефонного устройства — это микрофон и собственно телефон.
В 1877 г. венгерский инженер Т. Пушкаш разработал проект первой телефонной станции, который был затем реализован в США (Нью-Гавана). В том же году телефонная связь впервые была использована в военных целях (война Болгарии против Турции). Была сооружена 16-километровая телефонная линия между Ставкой действующей армии и г. Порадимой, где располагался штаб императора Александра II .
В 1878 г. русский физик П. М. Голубицкий сконструировал телефонный аппарат с кольцеобразным магнитом — прообраз современных телефонных аппаратов.
В 1879 г. появились первые европейские телефонные станции (Париж), а в 1881 г. — одновременно в Москве, Петербурге, Одессе, Варшаве и Ревеле (Таллине).
В 1881 г. появились первые телефонные справочники (в Берлине и Нью-Йорке), а также первые телефоны-автоматы.
В 1885 г. русский инженер П. М. Голубицкий разработал проект автономной телефонной станции с электропитанием от центральной батареи, расположенной в самой станции.
В 1888 г. немецкий физик Г. Герц смог получить радиоволны и исследовать их свойства.
В 1889 г. американский изобретатель А. -Б. Строунджер разработал проект АТС — автоматической телефонной станции того типа, какой используется до сих пор.
В 1895 г. русский инженер А. С. Попов и одновременно с ним итальянский изобретатель Г. Маркони сконструировали первые радиоприёмники. Первые радиосообщения передавались в виде коротких и длинных сигналов с помощью телеграфного ключа, применением системы кодового обозначения букв алфавита — азбуки Морзе.
В 1897 г. изобретатель из Страсбурга К. -Ф. Браун сконструировал первую электронно-лучевую трубку.
В 1898 г. в России была построена рекордная по тем временам (660 км) воздушная (провода на столбах) телефонная линия (Москва — Санкт-Петербург).
В 1899 г. в России была построена линия беспроводной (радио) связи длиной 40 км. Зимой 1899—1900 гг. благодаря радиограмме, переданной по этой линии, ледокол «Ермак» спас рыбаков, унесённых штормом в море. Она была также успешно применена при спасении броненосца «Генерал-адмирал Апраксин», потерпевшего аварию у острова Гогланд на Балтике.
В 1901 г. Г. Маркони провёл первую радиопередачу через Атлантику.
В 1907 г. петербургский учёный Б. Л. Розинг получил патент на «способ электрической передачи изображений». К 1912 г. Розинг разработал основные элементы чёрно-белого телевидения, включая систему развёртки на 12 строк (в современных системах — 800 строк).
В 1923 г. американский учёный русского происхождения В. К. Зворыкин изобрёл иконоскоп — передающую электронную телевизионную трубку (более совершенную по конструкции, чем у Бэрда). Телевизионная трубка (кинескоп) Зворыкина стала основным элементом современных телевизоров.
В 1926 г. шотландец Дж. -Л. Бэрд впервые публично продемонстрировал телевидение.
В 1940 -х гг. начались регулярные телепередачи (США, СССР).
В 1956 г. американская фирма «Ампекс» выпустила первую видеоплёнку.
В I960 г. японская фирма «Сони» выпустила первую партию транзисторных телевизоров.
В 1969 г. японская фирма «Сони» выпустила первый видеомагнитофон.
В 1982 г. в Японии (фирмы «Хитачи» и «Сони») начался выпуск телевизоров с повышенной чёткостью изображения, которую обеспечивал 1125-строчный экран.
В 1980 -х гг. фирмой «Мицубиси» создан полиэкран размером 6×9 м, работу которого обеспечивали 25 тыс. электронно-лучевых трубок.
В 1986 г. началось широкое использование волоконно-оптических световодных кабелей для прокладки высокоэффективных телефонных линий.
В 1990 г. голландская фирма «Филипс» наладила сборку трёх моделей цветных телевизоров на жидких кристаллах с рекордным размером экрана: 3×4 м, 4×5,5 м, 6×8 м, толщиной всего 0,7 м, предназначенных для демонстрации изображения в общественных местах.
В 1990 -х гг. появились и сразу широко распространились спутниковые радиотелефоны, работу которых обеспечивают космические аппараты — телефонные спутники со стационарными орбитами, а также аппараты сотовой связи, работу которых обеспечивает система наземных приёмо-передающих станций.

История ракетостроения и космонавтики

II в. н. э. Лукиан Самосатский «Истинная история», «Икароменипп». В первом сочинении описан полёт на Луну, Солнце и звёзды морского корабля с экипажем, унесённого на небо бурей; во втором —полёт человека на Луну и к звёздам с помощью крыльев (Греция)

960 Первое упоминание об использовании в Китае боевых пороховых ракет

1232 В Китае созданы ракетные установки для залпового огня и ракеты с дальностью полёта до 9 км

Около 1250 Арабы использовали боевые пороховые ракеты против крестоносцев в 7-ом крестовом походе

1373 Муратори впервые ввёл в употребление итальянское слово «ракета» и описал ракеты (Италия)

1405 Конрад Кайзер фон Эйхштадт «Военные фортификации»; в сочинении описано несколько типов ракет (Германия)

1420 Дж. Фонтана «Книга военных инструментов»; содержит предложения по боевым ракетам и ракетному «автомобилю» (Италия) >

1429 Во французской армии короля Карла VII учреждены ракетные батареи

1500 Легенда о неудачной попытке полёта мандарина Ван Гу на аппарате, снабжённом 47 пороховыми ракетами (Китай)

1516 Запорожцы гетмана Рушинского применяли боевые ракеты (Россия)

1540 Ванноччо Бирингуччо «О пиротехнике»; в книге описаны одно- и многоступенчатые пороховые ракеты (Италия)

1634 Иоганн Кеплер «Сон или астрономия Луны»; в научно-фантастическом сочинении описан полёт на Луну с помощью демонов науки, а также ряд проблем, возникающих при космических полётах (Германия)

1638 Фрэнсис Годвин (Доминик Гонзалес) «Человек на Луне»; в книге описан полёт на Луну, упоминается невесомость на больших высотах (Англия)

1638-1640 Джон Вилкинс «Открытие нового мира»; в сочинении рассматриваются способы полёта на Луну (Англия)

1649 Сирано де Бержерак «Путешествие на Луну»; среди различных фантастических способов полёта в сочинении описывается полёт человека при помощи последовательно сжигаемых пороховых ракет (Франция)

1650 Казимир Семенович «Великое искусство артиллерии»; в книге описаны конструкции одно- и многоступенчатых боевых ракет (Польша)

1680 Организация в Москве «Ракетного заведения» для производства ракет (Россия)

1686 Бернард де Фонтенель «Беседы о множественности обитаемых миров»; планеты и звёзды считаются обитаемыми, их жители контактируют друг с другом (Франция)

1703 Давид Рассен «Путешествие на Луну»; в фантастическом сочинении для полёта предлагается пружинная катапульта (Англия)

1731 Исаак Ньютон «Система мира»; в книге описано выведение тела с поверхности Земли на орбиту спутника Земли путём сообщения ему достаточно большой скорости (Англия)

1766 Раджа Майсура Гейдар Али поставил ракеты на вооружение в своей армии

1775 Луи Гийом де ла Фоли «Философия без претензий»; в научно-фантастическом рассказе описано использование электрического корабля для межпланетных полётов (Франция)

1804—1817 Пороховые боевые ракеты Уильяма Конгрева с дальностью полёта до 2700 м ; в сочинениях1806—1817 гг. даны описания ракет (Англия)

1810—1813 Уильям Мур «Трактат о движении ракет» (Англия)

1814—1817 Пороховые боевые ракеты А. Д. Засядько и И. Картмазова с дальностью полёта до 2690 м (Россия)

1826 Создание Петербургского постоянного ракетного заведения для массового производства военных ракет (Россия)

1834 К. А. Шильдером построена и испытана подводная лодка с установкой для запуска боевых ракет (Россия)

1856 К. И. Константинов «О боевых ракетах»; в книге изложены основы науки о боевых ракетах (Россия). П. Г. Тейт, У. Дж. Стил «Трактат по динамике точки» с многочисленными примерами; в качестве одного из примеров в этом учебнике рассматривается полёт ракеты (Англия)

1865 Ашиль Эро «Путешествие на Венеру»; в научно-фантастическом романе описан реактивный аппарат (Франция).

1866 Н. М. Соковнин «Воздушный корабль». Проект управляемого аэростата, приводимого в движение реактивным двигателем (Россия)

1867 Н. А. Телешов получил патент на реактивный самолёт типа «Дельта» (Россия)

1869 — 1870 Эдвард Хейл «Кирпичная Луна»; в научно-фантастическом произведении изложена идея создания обитаемого ИСЗ на полярной орбите, оказывающего навигационную помощь морским судам, позволяя им точно определять свои географические координаты (США)

1870 Жюль Верн «Вокруг Луны»; в научно-фантастическом романе описано использование пороховых ракет для коррекции траектории полёта и для торможения при посадке на Луну (Франция)

1879 Жюль Верн «Пятьсот миллионов Бегумы»; в научно-фантастическом романе высказана мысль выведения ИСЗ на орбиту с помощью ракет, выстреливаемых из пушки (Франция)

1881 Н. И. Кибальчич, проект пилотируемого порохового ракетного летательного аппарата (Россия)

1882 Н. Е. Жуковский «О реакции вытекающей и втекающей жидкости»; тема развита в изданиях 1885 и 1908 гг. (Россия)

1883 К. Э. Циолковский «Свободное пространство»; в работе рассматриваются некоторые вопросы космонавтики (опубликована в 1954 г . ) (Россия)

1886 А. В. Эвальд провёл опыты с моделью самолёта, снабжённой пороховым ракетным двигателем (Россия)

1887 Ф. Р. Гешвенд «Общие основания устройства воздухоплавательного парохода (паролёт)». Проект летательной машины с паровым реактивным двигателем; брошюра (Россия)

1893 Г . Гансвиндт, проект межпланетного корабля, в ракетном двигателе которого используются динамитные патроны (Германия)

1896 А. П. Фёдоров «Новый принцип воздухоплавания, исключающий атмосферу как опорную среду»; в труде описан ракетный летательный аппарат (Россия)

1897 И. В. Мещерский «Динамика точки переменной массы»; опубликованы уравнения движения ракеты (Россия)

1902 М . М. Поморцев создаёт пороховые ракеты со стабилизирующими поверхностями с дальностью полёта 8—9 км (Россия)

1903 К. Э. Циолковский «Исследование мировых пространств реактивными приборами»; основополагающий труд по космонавтике; впервые изложены научные основы ракетно-космической техники; предложена пилотируемая ракета на жидком топливе — кислороде и водороде (Россия)

1904 И. В. Мещерский «Управление движения точки переменной массы в общем случае»; в работе дана общая теория движения для случаев отделения, присоединения и одновременного отделения и присоединения массы (Россия)

1907 Н. В. Герасимов подал заявку и в 1912 г . получил право на устройство пороховой ракеты с гироскопической стабилизацией (Россия)

1911 —1912 К. Э. Циолковский «Исследование мировых пространств реактивными приборами» (продолжение); изучение основных проблем космонавтики; разработан план выхода человечества в космос и расселения в нём (Россия)

1912 Н. И. Тихомиров представил в Морское министерство проект пороховой ракеты, в 1915 г . получил охранительное свидетельство № 309 на изобретение, а в 1916 г . положительное заключение Н. Е. Жуковского (Россия)

1914 К. Э. Циолковский «Исследование мировых пространств реактивными приборами» (Дополнение к I и II частям труда того же названия); описывается устройство ракеты и её двигателя; как окислитель рассматриваются жидкие кислород и озон, как горючее — водород и углеводороды (скипидар, метан, бензин и др. ) (Россия) Опубликование первых патентов Р. Годдарда по ракетной технике № 1102653, № 1103503 (США)

1915 Я. И. Перельман «Межпланетные путешествия»; научно-популярный труд (к 1935 г . выдержал 10 изданий) (Россия) И. П. Граве предложил использовать в ракетах прессованные шашки из пироксилинового пороха. В 1916 г . изготовил и испытал их, подал заявочное свидетельство (Россия)

1916 —1917 Опыты Р. Годдарда, подтвердившие возможность создания электростатического ракетного двигателя (США)

1917 Артур Трен и Роберт Вуд «Вторая Луна»; в научно-фантастическом романе описано использование для движения ракетного космического корабля ядерной энергии, выделяющейся при делении урана (США)

1918 —1919 Ю. В. Кондратюк «Тем, кто будет читать, чтобы строить»; в работе приведены основные уравнения ракетодинамики, предложены схемы многоступенчатой кислородно-водородной ракеты и наивыгоднейшие траектории межпланетных полётов, использование сопротивления атмосферы для посадки на планету, гравитационных полей встречных небесных тел для ускорения или замедления ракет, опубликована в 1964 г . (СССР)

1918 И. В. Мещерский «Задача из динамики переменных масс», статья (СССР)

1919 Р. Годдард «Метод достижения крайних высот», в книге выведено основное уравнение ракетодинамики, описаны экспериментальные стендовые исследования ракет на мелкозернистом бездымном порохе (США)

1921 Р. Годдард, испытание первого экспериментального жидкостного ракетного двигателя (США). Создание по предложению Н. И. Тихомирова Газодинамической лаборатории (ГДЛ) — первой государственной научно-исследовательской и опытно-конструкторской организации по разработке ракет на шашечном бездымном порохе (СССР). В. П. Ветчинкин разрабатывал проблемы межпланетного полёта, в 1921—1925 гг. выступал с докладами, в 1935 и 1937 гг. опубликовал статьи по динамике полёта крылатых ракет и реактивных самолётов (СССР) Заявочное свидетельство А. Ф. Андреева на портативный индивидуальный ракетный летательный аппарат на кислородно-метановом топливе (СССР)

1923 Г . Оберт «Ракета в межпланетное пространство»; фундаментальное исследование проблем космонавтики (Германия)

1924 Ф. А. Цандер «Перелёты на другие планеты»; в статье предложена комбинация самолёта с ракетой при использовании элементов конструкции самолёта после взлёта в атмосфере в качестве горючего в ракете (СССР). М. Валье «Вылет во Вселенную»; научно-популярный труд; в 1930 г . вышло 6-е издание (Германия) Организация в Москве первого Общества изучения межпланетных сообщений под председательством Г. М. Крамарова (СССР)

1925 В. Гоманн «Достижимость небесных тел»; исследование траектории межпланетных полётов (эллипсы Гоманна) (Германия)

1926 К. Э. Циолковский «Исследование мировых пространств реактивными приборами» (переиздание работ 1903 и 1911—1912 гг. с некоторыми изменениями и дополнениями) (СССР). Организация общества по исследованию межпланетных пространств в Вене под председательством Ф. Геффта. Позднее на его основе было создано Австрийское общество ракетной техники во главе с Г. Пирке (Австрия). Полёт первой ракеты на жидком топливе конструкции Р. Годдарда (США). Начало публикации популярных трудов В. Лея по истории ракетостроения и космонавтики; выдержали ряд изданий в нескольких странах. Основная работа — «Ракеты, снаряды и космические путешествия» (Германия)

1927 К. Э. Циолковский «Космическая ракета. Опытная подготовка»; теоретическое исследование (СССР) Начало работ ГДЛ по разгону самолётов с помощью ракет на бездымном порохе, завершившихся в 1933 г . государственными испытаниями на тяжёлых самолётах (СССР). Организация первой международной выставки проектов межпланетных летательных аппаратов в Москве (СССР) Организация Общества межпланетных сообщений в Бреслау во главе с Г. Обертом, М. Валье, И. Винклером и др. (Германия). Начало издания журнала «Ракета», посвященного межпланетным путешествиям; издатель И. Винклер (Германия). Учреждение Р. Эно-Пельтри и А. Гиршем ежегодной международной премии за лучшее сочинение по астронавтике (Франция)

1928 Р. Эно-Пельтри «Исследование высших слоев атмосферы при помощи ракеты и возможность межпланетных путешествий»; теоретическое исследование (Франция). К. Дебус, Ф. Геффт, В. Гоманн, В. Лей, Г. Оберт, Г. Пирке, Ф. Зандер «Возможность космического полёта», сборник статей (Германия). Полёты первых ракет на бездымном шашечном порохе конструкции Н. И. Тихомирова, в ГДЛ (СССР) М. Валье проводит «испытания ракетных автомобилей, дрезин и саней с пороховыми двигателями Ф. Зандера (Германия) Полёт пилотируемого Ф. Штамером планера конструкции А. Липшиша с пороховыми ракетами Ф. Зандера (Германия)

1928—1929 В. П. Глушко разработал проект «Гелиоракетоплана» — космического корабля с электрическими ракетными двигателями, питаемыми от солнечных батарей (СССР)

1928—1932 Н. А. Рынин «Межпланетные сообщения», энциклопедия в трёх томах и девяти выпусках (СССР)

1929 К. Э. Циолковский «Космические ракетные поезда»; разработана теоретия многоступенчатых ракет различных схем с многократным использованием отделяющихся ступеней (СССР). Ю. В. Кондратюк «Завоевание межпланетных пространств»; фундаментальное оригинальное исследование проблем космонавтики (СССР). Создание в составе Газодинамической лаборатории подразделения В. П. Глушко по разработке электрических и жидкостных ракет; в 1934— 1938 гг. входило в состав Реактивного научно-исследовательского института, с 1939 г . выделилось в самостоятельное подразделение, с 1941 г . выросшее в Опытно-конструкторское бюро, ныне трижды орденоносное. В 1929—1933 гг. ГДЛ-ОКБ разработало первый в мире электротермический ракетный двигатель, в 1930—1933 гг. — первые отечественные ракетные двигатели на жидком топливе: азотнокислотные, самовоспламеняющиеся и другие топлива. На всех советских ракетах-носителях, летавших в космос, установлены мощные двигатели, разработанные ГДЛ-ОКБ(СССР)

1929—1930 Стендовые испытания жидкостных ракетных двигателей конструкции Г. Оберта (Германия)

1929 Г . Нордунг (Поточник) «Проблемы путешествия в мировое пространство»; в книге описан проект обитаемой станции на орбите спутника Земли. Предложено размещать космические аппараты на геостационарной орбите (Германия)

1930 Р. Эно-Пельтри «Астронавтика», т. I (т. II опубликован в 1935 г . ) — капитальный труд по космонавтике (Франция) М. Валье испытывает автомобиль с кислородно-бензиновым жидкостным ракетным двигателем своей конструкции. Гибель М. Валье при взрыве двигателя во время стендового испытания (Германия). Образование Американского межпланетного общества (США). Начало публикации научных и научно-популярных трудов А. А. Штернфельда. Основные работы: «Введение в космонавтику» (1937, 1974 гг. ) и «Искусственные спутники Земли» (1956, 1958 гг. ) (СССР). Стендовые испытания жидкостного ракетного двигателя конструкции Дж. Гарофоли (Италия)

1930—1932 В ГДЛ разработан проект и изготавливалась ракета РЛА-100 конструкции В. П. Глушко; стартовая масса 400 кг , топливо — азот-тетроксид и бензин, карданная подвеска двигателя, расчётная высота вертикального подъёма 100 км (СССР)

1930—1933 Разработка и испытания в ГДЛ ракетных снарядов на шашечном бездымном порохе калибров 82, 132 и 245 мм ( 118 кг ) и 410 мм ( 500 кг ) конструкции Б. С. Петропавловского и Г. Э. Лангемака (СССР)

1931 Доставка почты пороховыми ракетами, организованная Ф. Шмидлом (Австрия). Начало работ Р. Эно-Пельтри с жидкостным ракетным двигателем (Франция). Лётное испытание первой ракеты на жидком топливе в Европе конструкции И. Винклера (Германия). Организация общественных Групп изучения реактивного движения (ГИРД) при Осоавиахиме в Москве (председатель Ф. А. Цандер) и Ленинграде (председатель В. В. Разумов) для ведения пропагандисткой и просветительской деятельности (СССР)

1931—1933 Пуски пороховых ракет конструкции Р. Тилинга на высоту до нескольких километров. В 1933 г . Р. Тилинг и два его сотрудника погибли в результате взрыва в лаборатории (Германия)

1932 Предоставление МосГИРД экспериментальной базы для разработки ракет. Начальником ГИРД назначается С. П. Королёв (СССР). Ф. А. Цандер «Проблема полёта при помощи реактивных аппаратов»; в книге рассмотрены термодинамические циклы возушно-реактивных и ракетных двигателей; предлагается фтор как окислитель, описываются устройство самолётов-ракет и траектории их космических полётов (СССР). Организация в Куммерсдорфе испытательной станции для разработки ракет на жидком топливе, руководимой В. Дорнбергером и В. фон Брауном. В 1937 г . была переведена в Пенемюнде и расширена в ракетный центр (Германия)

1932 —1934 Стендовые испытания экспериментальных ракетных двигателей конструкции Э. Зенгера тягой до 30 кгс на жидком кислороде с газойлем и на других топливах (Австрия). С 1939 г . испытывал на стенде в Трауне (Германия) двигатели тягой 1 тс при давлении в камере до 100 атм

1933 Пуск первой советской ракеты на гибридном топливе—ГИРД-09 конструкции М. К. Тихонравова с двигателем 09 тягой 25—33 кгс (СССР). Официальные стендовые испытания разработанных в ГДЛ жидкостных ракетных двигателей многократного действия конструкции В. П. Глушко тягой 150 и 300 кгс с химическим зажиганием азотнокислотно-керосинового топлива (СССР). Официальные лётные испытания 9 типов ракет диаметром от 68 до 132 мм на бездымном шашечном порохе при пусках с земли, морских судов и самолётов. Разработаны в ГДЛ Б. С. Петропавловским, Г. Э. Лангемаком, В. А. Артемьевым, И. Т. Клейменовым. Усовершенствованные в РНИИ образцы этих снарядов были успешно использованы в боях в 1939 г . и 1941—1945 гг. («Катюши») (СССР). Организация в Москве на базе ГДЛ и МоеГИРД первого Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ) (СССР). Пуск первой советской жидкостной ракеты — ГИРД-Х конструкции Ф. А. Цандера с кислородно-спиртовым жидкостным ракетным двигателем тягой 70 кгс (СССР). Организация в Ливерпуле П. Клитором Британского межпланетного общества (Англия). Э. Зенгер «Техника ракетного полёта», книга (Германия)

1934 С. П. Королёв «Ракетный полёт в стратосфере», брошюра (СССР)

1935 Г . Э. Лангемак, В. П. Глушко «Ракеты, их устройство и применение», книга (СССР). Всесоюзная конференция в Москве по применению реактивных летательных аппаратов для изучения стратосферы (СССР)

1936 В. П. Глушко «Жидкое топливо для ракетных двигателей», книга; систематический критический обзор химических источников энергии для ракетной техники (СССР). Р. Годдард «Разработка ракет на жидком топливе», книга; краткое описание работ автора (США). Кинофильм «Космический рейс», режиссёр В. Н. Журавлёв, консультант К. Э. Циолковский (СССР)

1936 —1940 Издание десяти выпусков сборников научных статей «Ракетная техника», труды РНИИ (СССР)

1937 Выставка по астронавтике во Дворце изобретений в Париже (Франция). Полёт первого пилотируемого самолёта Хейнкель Кадетт с вспомогательным жидкостным ракетным двигателем Вальтера (Германия)

1937 —1938 Проведены 30 наземных огневых испытаний ракетоплана РП-318-1 конструкции СП. Королёва с жидкостным двигателем ОРМ-65 конструкции В. П. Глушко (СССР)

1938 Начало разработки в фирме БМВ под руководством X . Зборовского жидкостных ракетных двигателей для самолётов и ракет с использованием азотной кислоты и самовоспламеняющегося горючего (Германия)

1939 Полёты первой автоматически управляемой крылатой ракеты 212 СП. Королёва с жидкостным ракетным двигателем ОРМ-65 В. П. Глушко (СССР). Первый полёт ракетного самолёта НЕ-176 фирмы Э. Хейнкеля с ЖРД Вальтера (Германия). Лётные испытания двухступенчатой ракеты И. А. Меркулова с пороховой первой ступенью и прямоточным воздушно-реактивным двигателем на второй ступени (СССР)

1939 —1941 В Реактивном научно-исследовательском институте (РНИИ) созданы многозарядные мобильные наземные ракетные установки БМ-13 и другие («Катюши»), широко и эффективно использовавшиеся в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 гг. (СССР)

1940 Полёты пилотируемого ракетоплана РП-318-1 СП. Королёва с ЖРД (СССР)

1942 Полёты пилотируемого ракетного самолёта Би-1, разработанного А. Я. Березняком и А. М. Исаевым под руководством В. Ф. Болховитинова, с ЖРД конструкции РНИИ (СССР) Начало лётных испытаний ракеты Фау-2 конструкции В. фон Брауна на кислородно-спиртовом топливе, дальность полёта около 300 км , масса 12 т, двигатель тягой 25 тс конструкции В. Тиля (Германия)

1942 —1946 Разработка в ГДЛ-ОКБ В. П. Глушко семейства вспомогательных самолётных ЖРД РД-1, РД-1ХЗ, РД-2, РД-З тягой 300—900 кгс с неограниченным числом автоматических пусков в пределах ресурса. Часть двигателей прошла государственные испытания, находилась в серийном производстве, прошла испытания (400 пусков) на самолётах В. М. Петлякова, С. А. Лавочкина, А. С. Яковлева и П. О. Сухого (СССР)

1943 Полёты пилотируемого ракетного самолёта-истребителя Me -163 B с двигателем Вальтера (Германия)

1944 Полёты пилотируемого ракетного самолёта МХ-324 с ЖРД Аэроджет (США) Э. Зенгер, И. Бредт «О ракетном двигателе для дальнего бомбардировщика», книга (Германия) Организация ОКБ А. М. Исаева по разработке ЖРД на высококипящих компонентах топлива (СССР)

1946 Назначение СП. Королёва Главным конструктором по созданию комплекса автоматически управляемых баллистических ракет дальнего следования (СССР) Демонстрационный полёт самолёта 120Р конструкции С. А. Лавочкина с ЖРД РД- 1X3 во время авиационного парада в Тушино (СССР) Начало исследования верхних слоев атмосферы при вертикальных пусках ракет Фау-2 с полигона Уайт-Сэндс (США)

1946 —1954 Полёты пилотируемого ракетного самолёта Х-1 и его модификаций с двигателем Риэкшн Моторс. Программа полётов продолжена на ракетном самолёте Х-2 с ЖРД Кёртисс-Райт в 1954— 1956 гг. (США)

1948 Первый полёт советской баллистической ракеты Р-1 с двигателем РД-100 (СССР)

1949 Подъём двухступенчатой ракеты Фау-2-ВАК-Капрал (проект Бампер) на высоту 402 км (США) Начало пусков советских метеорологических и геофизических ракет серии Р-1 А и других для проведения научных исследований, в том числе астрофизических и медико-биологических (с подъёмом и спуском животных). Ракета В2А поднимала полезный груз массой 2200 кг на высоту 212 км , а ракета В5В — 1300 кг на высоту 512 км (СССР)

1950 Первый Международный астронавтический конгресс; организация Международной астронавтической федерации (Париж)

1952 В. фон Браун «Макропроект», изучение межпланетной экспедиции (издано в ФРГ); проект уточнён в книге «Исследование Марса», 1956 г . (США)

1953 Организация Комиссии АН СССР для координации работ по исследованию и использованию космического пространства (СССР)

1954 М . К. Янгель становится главным конструктором ОКБ, создавшего ряд ракет-носителей и спутников Земли (СССР) Начало разработки ЖРД для самолётов в ОКБ С. А. Косберга. С 1958 г . ОКБ ведёт разработку ЖРД для ракет (СССР) Начаты испытания на кислородно-керосиновом топливе двигателей конструкции ГДЛ-ОКБ для ракеты-носителя «Восток» (СССР)

1955 Начало строительства основного космодрома Байконур в Казахстане (СССР)

1956 Э. Зенгер «К механике фотонных ракет», книга (ФРГ)

1957 Лётные испытания первой межконтинентальной ракеты Р-7 конструкции СП. Королёва с двигателями РД-107, РД-108 конструкции В. П. Глушко и системой управления конструкции Н. А. Пилюгина; использовались в качестве ракеты-носителя для выведения в космос первых ИСЗ (СССР)

Выдающиеся факты из истории пилотируемых полётов в космос

Первая стыковка в космосе кораблей СССР и США произошла в 1975 г . — программа «Союз — Аполлон»

Первый полёт российского космонавта (С. Крикалев) на американском корабле (МТКК «Дисковери») — 3 февраля 1994 г .

Первая стыковка американского корабля («Атлантис») с российской орбитальной станцией («Мир») произошла 14 марта 1995 г .

Наибольшее число человек, одновременно находящихся в космосе, — 9.

Наибольшая длительность пребывания в космосе: Валерий Поляков (Россия) — 678 суток, Анатолий Соловьёв (Россия) — 651 сутки.

Всего на 1. 02. 1998 в космосе побывало 372 человека, из них: 234 человека (63%) — из США, 88 человек (24%) — из СССР (России), 8 человек (~2%) — из Франции.

4 ноября 1957 г . Запущен первый искусственный спутник Земли (СССР). Начало космической эры

18 декабря 1958 г Запущен первый спутник связи — активный ретранслятор («Атлас-Скор», США)

2 января 1959 г . Запуск космической ракеты «Мечта». Выход за пределы действия земного тяготения (СССР)

12 сентября 1959 г . Запуск космического аппарата «Луна-2» (СССР), достигшего поверхности Луны

4 октября 1959 г . Запуск космического аппарата «Луна-3» (СССР). Он обогнул Луну, пройдя в 6200 км от её поверхности, и сфотографировал примерно 2/3 обратной стороны спутника Земли

1 апреля 1960 г . Вывод на орбиту первого метеорологического искусственного спутника Земли «ТИРОС-1» (США)

12 апреля 1961 г . Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток» (СССР) совершил первый в мире полёт в космос

19 августа 1964 г . Вывод первого спутника связи «Синком-3» (США) на геостационарную орбиту с периодом обращения 24 ч, так что спутник всегда «висит» над одной и той же точкой на поверхности Земли

12 октября 1964 г . Запущен первый многоместный космический корабль «Восход-1» с космонавтами Владимиром Комаровым (командир корабля), Константином Феоктистовым (научный сотрудник) и Борисом Егоровым (врач)

18 марта 1965 г . Первый выход в открытый космос осуществил Алексей Леонов («Восход-2», СССР)

31 января 1966 г . Запуск космического аппарата «Луна-9» (СССР), который впервые в мире осуществил мягкую посадку на Луну и передал на Землю изображение лунной поверхности

12 июня 1967 г . Запуск космического аппарата «Венера-4» к планете Венера (СССР). Космический аппарат, преодолев расстояние примерно 350 млн км, вошёл в атмосферу планеты и впервые осуществил плавный спуск в атмосфере другой планеты

16 июля 1969 г . Запуск космического корабля «Аполлон-11» (США), который 21 июля достиг Луны и произвёл первую высадку людей на её поверхность. Это были американцы Нил Армстронг и Эдвин Олдрин

19 апреля 1971 г . Вывод на орбиту первой орбитальной станции-лаборатории «Салют» (СССР)

23 июля 1972 г . Вывод на орбиту первого искусственного спутника Земли («Лэндсат-1», США) для исследования природных ресурсов нашей планеты из космоса

3 марта 1972 г . Запуск космического корабля «Пионер-10» (США). 4 декабря 1973 г . космический корабль пролетел на расстоянии 131 тыс. км от Юпитера и провёл первые исследования этой планеты с «близкого» расстояния. Это первый аппарат, покинувший пределы Солнечной системы

30 марта 1974 г . Вывод на орбиту, близкую к геостационарной, искусственного спутника Земли «АТС-6» (США). Первые эксперименты по непосредственному телевещанию на малогабаритные антенны

17 июля 1975 г . Первая стыковка двух пилотируемых космических кораблей разных стран: «Союз-19» (СССР) с А. А. Леоновым и В. Н. Кубасовым и «Аполлон» (США) с Т. Стаффордом, Д. Слейтоном и В. Брандом

20 августа 1975 г . Запущен космический аппарат «Викинг-1» (США), который впервые совершил успешную мягкую посадку на планету Марс 20 июля 1976 г . и передал на Землю телевизионное изображение марсианской поверхности

20 января 1978 г . Вывод на орбиту первого автоматического грузового транспортного корабля «Прогресс» (СССР)

12 апреля 1981 г . Вывод на орбиту первого транспортного космического корабля многоразового использования «Спейс шаттл» («Колумбия») с Дж. Янгом и Р. Криппеном (США)

30 июня 1982 г . Вывод на орбиту первого спутника-спасателя «Космос-1383» (СССР) международной системы «Коспас-Сарсат». Такие спутники позволяют не только принимать сигналы бедствия ( SOS ), но и определять координаты терпящих бедствие

1998 г . Вывод на околоземную орбиту космической станции-лаборатории «Альфа», на которой работают приборы разных стран

 

Основные характеристики пилотируемых космических кораблей

Название	Масса, т	Длина/диаметр, м	Состав экипажа	Годы стартов	Количество полётов
Россия / СССР
«Восток»	4,73	4,4/2,4	1	1960-1963	6
«Восход»	5,68	5,0/2,4	2-3	1964-1965	2
«Союз»	6,80	7,1/2,7	2-3	1966-1981	38
«Союз Т»	6,85	7,0/2,7	2-3	1979-1986	14
«Союз ТМ»	7,07	7,0/2,7	3	с 1986	26
США
«Меркурий»	1,94	2,9/1,8	1	1961-1963	6
«Джемини»	3,13	5,8/3,1	2	1964-1966	10
«Аполлон»	47,9	17,7/4,3	3	1966-1972	11
«Спейс Шаттл» ( Space Shuttle —«космический челнок»)	85-116	37,3/23,8 *	до 7	1981-1998	92**

 

* Второй показатель-размах крыльев.
** До октября 1998 г.

Лунные экспедиции США

Корабль	Дата посадки на Луну	Время пребывания на Луне	Масса грунта, доставленного на Землю, кг
Аполлон-11	20. 07. 1969	Первая высадка на Луну — 21 ч 36 мин 21 с	24,9
Аполлон-12	19. 11. 1969	31 ч 31 мин	36
Аполлон-13	—	Вследствие аварии посадки не было	—
Аполлон-14	05. 02. 1971	33 ч 30 мин	43
Аполлон-15	31. 07. 1971	66 ч 54 мин	77
Аполлон-16	21. 04. 1972	71 ч 14 мин	97,5
Аполлон-17	12. 12. 1972	74 ч 59 мин	113
Всего: 7 (1 неудачный)

 

Основные космодромы мира

Название, страна	Местонахождение, время работы
Байконур, Россия	Казахстан, г. Ленинск, с 1955 г .
Восточный испытательный полигон, США	Мыс Канаверал, Флорида, США, с 1950 г .
Вумера, Великобритания	Южная Австралия, 1946—1976 гг.
Западный испытательный полигон, США	АБ Ванденберг, западное побережье США, с 1959 г .
Капустин Яр, Россия	Около города Волгограда, с 1946 г .
Куру, Франция	Южная Америка, с 1968 г .
Морской старт, США, Россия, Украина, Норвегия	Плавучая платформа у острова Рождества в Океании, с 1998 г .
Плесецк, Россия	Архангельская область, с 1960 г .
Сан-Марко, Италия	Плавучие платформы у острова Формоза, Кения, с 1964 г .
Свободный, Россия	Амурская область, с 1996 г .
Сичан, Китай	КНР, провинция Сычуань, с 1984 г .
Танегасима, Япония	Южное побережье Японии, с 1975 г .
Уоллопс, США	Побережье штата Виргиния, США, с 1945 г.
Утиноура, Япония	Южное побережье Японии, с 1963 г .
Хаммагир, Франция	Алжир, 1948—1967 гг.
Шрихорикота, Индия	На острове, севернее города Мадрас, с 1971 г .
Шуанчэнцзы, Китай	КНР, провинция Ганьсу, с 1970 г .

Хронология развития транспорта

Около 4000 г . до н. э. люди научились связывать несколько брёвен, пучков тростника или папируса в плот. Затем начали выдалбливать в брёвнах углубления (чёлн), плавать на кожаных бурдюках, наполненных воздухом, и в плетёных корзинах, обтянутых кожей и пропитанных смолой. В 3000 г . до н. э. стали изготавливать суда из кусков дерева, скреплённых и проконопаченных по пазам и стыкам. Первоначально челны и плоты передвигались по течению с помощью шеста и вёсел. Затем начали использоваться паруса.

Древний Египет

В 5300 — 3500 гг. до н. э. строились папирусные гребные лодки месяцеобразного профиля, широкие, плоскодонные, с малой осадкой. Корпус — плотный мат, сплетённый из стеблей папируса в связках. Нос и корма скреплены канатом, поддерживаемым несколькими невысокими мачтами. На корме — рулевое весло.
В 4000 г . до н. э. — первые деревянные суда (максимальная длина 25—30 м, ширина — 3,5—4 м) из коротких досок (акация, инжир). Мачта снабжена прямоугольным парусом. По бортам — один ряд гребных вёсел.
В 2000 г . до н. э. в качестве материала для строительства судов стали использовать ливанский кедр. Размеры судов: длина 30—40 м, ширина 4—6,5 м. Два рулевых весла на корме.

Древняя Финикия

В 3000—1000 гг. до н. э. строили большие морские суда с низким бортом, высоким носом, прямоугольным парусом, гребными вёслами и палубой. Впервые суда стали подразделяться на военные и торговые. Наибольшая длина судна 30—32 м, ширина 4 — 5 м . На корме — рулевое весло. Строились также рыболовные суда небольшого размера — кумбы.

Древняя Греция

В VIII — VII вв. до н. э, строились суда из дерева. Применялись дуб (киль), акация (шпангоуты), сосна (рангоут), бук (обшивка). Подводную часть корпуса для защиты от воды смолили, покрывали свинцовыми листами; весь корпус красили и натирали жиром. В качестве балласта использовали песок. Защита от волн — холщовый фальшборт. Якоря с каменным или свинцовым штоком и деревянным веретеном.
Торговые суда: длина 20—25 м, ширина 7—8 м, грузоподъёмность 800—1000 т, 1—2 мачты, паруса прямоугольные и/или трапециевидные. Два рулевых весла. Типы торговых судов: лемб, келет, керкур и др.
В V в. до н. э. в Афинах были построены специальные суда для перевозки лошадей.
Военные корабли Древней Греции различались по количеству рядов вёсел: монера, диера, триера, тетрера и т. д. Военный флот состоял главным образом из триер.
Хроники утверждали, что диеру впервые построили в Эритрее, триеру — в Коринфе, пентеру — в Саламине, суда с 6 рядами вёсел — в Сиракузах. Суда с 10 рядами вёсел были у Александра Македонского.
В III в. до н. э. была построена тессаконтера — корабль с 40 рядами вёсел (во флоте Птолемея Филопатора) с корпусом длиной 124 м , шириной 17 м , высотой надводной части борта 22 м .
В Коринфе появились первые бронированные военные корабли — катафракты.

Древний Рим

В середине III в. до н. э. строили военные корабли, которые получали названия от числа рядов вёсел (бирема, трирема, квадрирема, квинквирема и т. д. ). Для борьбы с пиратами служили быстроходные одномачтовые корабли — либурны.
Торговые суда строили из апеннинской сосны (пинии), число мачт — от 1 до 3. Паруса прямоугольные и треугольные (латинские).

Византия

К VIII в. н. э. строили корабли преимущественно с латинским парусом, позволяющим судну идти против ветра. Основа военного флота — корабли-дромоны (прообраз арабских дау). Вспомогательные корабли — памфилы и селандии.
Торговые суда: акатии, усиеры и тариды, отличающиеся друг от друга парусным вооружением.
Византийцами внесены усовершенствования в конструкции рангоута, креплений парусов.
Использовались гребные суда — галеи (галеры).

Северная Европа

В VIII в. н. э. появились военные корабли викингов — лангскиппы, дракары, снеккары, холькеры, и торговые — кнорры и карфы. Имелись малые рыболовные и паромные суда. Все суда обладали хорошими мореходными качествами. Суда викингов послужили прототипами последующих судостроительных конструкций.

Океания и Полинезия

В X — XII вв. н. э. — расцвет судостроения, которое развивалось, начиная с I в. н. э. Характерны суда с 2 корпусами — катамараны — с балансиром, оснащённые парусом и вёслами.

Европа

Период X — XIX вв. характеризуется расцветом парусного флота. В XIX в. самые быстроходные парусники — 3- и 4-мачтовые клиперы — могли развивать скорость до 16 узлов ( 30 км/ч ). Рекорд скорости парусного судна этого типа — 21 узел ( 39 км/ч ) принадлежит чайному клиперу «Катти Сарк».
В 1807 г . в США по проекту Р. Фултона был построен первый речной пароход «Клемонт».
В 1815 г . в России был построен первый морской пароход «Елизавета».
В 1894 г . было построено первое судно с паровой турбиной в качестве главного двигателя.
В 1903 г . на Волге было построено первое в мире дизельное судно (теплоход) — танкер «Вандал» с двигателем внутреннего сгорания.
В 1959 г . в СССР построено первое гражданское судно на ядерном топливе — атомный ледокол «Ленин».

Рельсовый транспорт (хронология важнейших событий)

Железнодорожный транспорт

Локомотив (от лат. locus — «место» и moveo — «двигаю») — тяговая машина, предназначенная для перемещения вагонов по рельсовому пути. В зависимости от рода силовой установки локо­мотивы подразделяются на паровозы, тепловозы, электровозы.
Первые подобия рельсовых дорог появились в Вавилоне около 2000 лет до н. э. Они служили для перевозки грузов на тележках, упиравшихся колёсами в вырытые в земле желобки.
Вплоть до начала XIX в. по чугунным рельсовым путям при помощи лошадей вывозили уголь и руду с шахт и рудников.
В 1801—1803 г г. англичанин Р. Тревитик построил первый паровоз для использования его в шахте.
В 1814 г . английский инженер Дж. Стефенсон построил паровоз, положивший начало железнодорожному транспорту.
В 1825 г . в Англии была открыта первая пассажирская железная дорога.
В 1829 г . английский инженер Дж. Стефенсон построил поезд «Ракета».
В 1834 г . отцом и сыном Е. А. и М. Е. Черепановыми (Нижне-Тагильский завод на Урале) был построен первый в России паровоз. Он мог вести состав весом до 3,3 т со скоростью 16 км/ч .
В 1845 г . в России (Александровский завод, Санкт-Петербург) был построен пассажирский паровоз для маршрута Санкт-Петербург — Москва.
В 1850-е гг. в Европе и Северной Америке возникла сеть железных дорог.
В 1883 г . между Парижем и Стамбулом начал курсировать Восточный экспресс — пассажирский поезд высшего класса.
В середине 90-х гг. XIX в. в США был построен первый электровоз постоянного тока и появилась первая электрифицированная железнодорожная линия.
В 1924 г . в СССР (Сормовский и Коломенский машиностроительные заводы) был построен паровоз серии С у (мощность 1650 л . с. , скорость до 115 км/ч ).
В 1924 г . в Германии завершена постройка первого тепловоза (мощность 1200 л . с. ).
В 1924 г . в СССР по проекту Я. М. Гаккеля был построен первый магистральный тепловоз серии Щ эл -1 (мощность 1000 л . с. ).
В 1926 г . в СССР появилась первая электрифицированная железнодорожная линия с мотор-вагонными электропоездами.
В 1930-е гг. появились паровозы, которые могли развивать скорость до 200 км/ч .
В 1932 г . в СССР (Московский завод «Динамо») был построен первый магистральный электровоз серии ВЛ19. Его скорость не превышала 85 км/ч .
В 1969—1970-х гг. на железных дорогах стали применять вместо постоянного тока переменный однофазный ток высокого напряжения (25 кВ).

Рекорды

Рекордные по длине пассажирские составы появились в 1989 г . в Голландии и в 1991 г . в Бельгии. В 1991 г . длина поезда, состоявшего из 70 вагонов, достигла 1732 м ; в то время как в 1989 г . она составляла 1600 м .
Самые длинные товарные составы регулярно курсировали в Мавритании на участке пути в 650 км (от района добычи железной руды близ города Зверат до крупного порта Нуадибу): 150 вагонов с 18 тыс. тонн руды вели 4 тепловоза общей мощностью 20000 л . с.
В 1967 г . в США (Западная Виргиния — Портсмут) поездом длиной 6 км было перевезено 42700 т угля в 500 вагонах.
В 1986 г . в СССР (Экибастуз — Урал) поездом длиной 6,5 км было перевезено 42000 т угля в 439 вагонах.
В 1987 г . во Франции (Париж — Перпиньян) был поставлен очередной рекорд скорости товарного поезда, перевозившего овощи и фрукты: средняя скорость 160 км/ч .
Рекорды скорости на железных дорогах начали фиксировать ещё в 1903 г . ( 210 км/ч , Германия). В 1950-е гг. рекорд абсолютной скорости серийного электропоезда достиг 331 км/ч (Франция), в 1970-е гг. средняя скорость на больших участках пути составила 200 км/ч (Япония).
В 1980 г , на трассе Париж — Лион средняя скорость составила 260 км/ч , а рекорд абсолютной скорости — 380 км/ч .
В 1988 г . официальное мировое достижение по средней скорости составило 406,9 км/ч (Германия), а вскоре 482 и даже 515 км/ч (Франция).
Скорость современных поездов на магнитной подвеске уже превышает 500 км/ч .

Трамвай и метрополитен

К числу рельсовых видов транспорта относятся также трамвай (от англ. tram — «тележка», «вагон» и way — «путь») и метрополитен (от франц. metropolitain — «столичный»).
Предшественницей трамвая была конка — городская железная дорога на лошадиной тяге. Первые конки появились в Лондоне.
В 1876 г . в России Ф. А. Пироцкий испытал способ передачи электроэнергии прямо по трамвайным рельсам, а в 1880 г . он построил вагон с подвесным тяговым электродвигателем постоянного тока.
В 1881 г . в Берлине была проведена трамвайная линия для электрического трамвая, который получал энергию по третьему дополнительному рельсу, проложенному между двумя ходовыми (такая система энергообеспечения существует сейчас в метро). В настоящее время «питание» трамваев осуществляется через подвесную контактную сеть с напряжением 500—700 В.
В России в 1899 г . был пущен первый электрический трамвай в Москве.
Метрополитен позволяет развить высокую скорость пассажир­ских перевозок ( 45 км/ч ) и обеспечивает высокую пропускную способность (до 50 тыс. пассажиров в час в одном направлении). Линии метро чаще всего строятся под землёй, в специальных тоннелях, или на эстакадах над землёй.
Метрополитен (подземка) появился впервые в Лондоне в 1863 г .
В 1868 г . метро стало действовать в Нью-Йорке.
Старейшие метрополитены в континентальной Европе — Будапештский (работает с 1896 г . ), Венский (с 1898 г . ) и Парижский (с 1900 г . ). Затем метро появилось в Берлине, Мадриде, Барселоне, Афинах, Стокгольме, Токио, Варшаве и других крупных городах.
В 1935 г . метрополитен начал работать в Москве; первая очередь метро насчитывала 13 станций. В настоящее время метрополитен имеется в Санкт-Петербурге (1955), Нижнем Новгороде (1985), Новосибирске (1985), Самаре (1987) и других российских городах.
Метрополитен имеется в Киеве, Тбилиси, Баку, Харькове, Ташкенте, Ереване, Минске и других городах бывших союзных республик.

Автомобили

Автомобиль (от греч. «аутос» — «сам» и лат. mobilis — «движущийся») — транспортная безрельсовая машина, приводимая в движение собственным двигателем.

В 1769—1770 гг. французский изобретатель Н. Кюньо построил трёхколёсный артиллерийский тягач с паровым двигателем («тележку Кюньо»), который передвигался со скоростью 5 км/ч и останавливался каждые 10 мин, чтобы накопить пар. Он послужил прототипом автомобиля и паровоза.

В 90-е гг. XVIII в. проект самодвижущейся повозки разрабатывал русский изобретатель И. П. Кулибин.

В 1862 г . французский изобретатель Э. Ленуар впервые установил на карете двигатель внутреннего сгорания.

В 1876 г . инженер Н. Отго (Германия) впервые применил 4-тактный двигатель внутреннего сгорания с рабочим циклом обеспечивающим максимальную плавность хода автомобиля. Используется до сих пор.

В 1885 г . Г. Даймлер, а в 1886 г . К. Бенц (Германия) начали производство первых самодвижущихся экипажей с бензиновыми двигателями. Одноцилиндровый двигатель в двухместной трёхколесной машине Бенца имел мощность всего 0,9 л . с. , скорость экипажа составляла 15 км/ч .

С 1894 г . выпускался автомобиль «Бенц-Вело» — первый «массовый» автомобиль.

В 1895 г . французские инженеры Панар, Лавассор и Рено усовершенствовали автомобиль: поместили двигатель впереди, использовали вместо цепной передачи вал трансмиссии и изготовили закрытую кабину.

В 1895 г . в Париже состоялась первая в мире автомобильная выставка.

В 1896 г . на заводе в Петербурге инженерами Е. А. Яковлевым и П. А. Фрезе построен первый русский автомобиль. Мощность двигателя этой машины составляла 1,5 л . с. , а скорость — 21 км/ч .

В 1900 г . в Чехии впервые был налажен серийный выпуск грузовых автомобилей «Татра» (грузоподъёмность 2 т, мощность 12 л . с. , скорость 20 км/ч ).

В 1901 г . автомобили начали снабжать регистрационными номерами.

В 1902 г . в автомобиле впервые были применены ремни безопасности.

В 1904 г . впервые была использована карданная передача, а в 1905 г . — дисковые тормоза.

В 1906—1909 гг. Ч. Ролле и Г. Ройс выпустили автомобиль «Ролле-Ройс-40/50» — с 6-цилиндровым почти бесшумным двигателем, названный «Серебряный призрак».

В 1908 г . впервые автомобиль был оснащён электрическими фарами.

В 1908 г . Г. Форд наладил на конвейере производство автомобиля «Форд Т» — первого дешёвого и общедоступного автомобиля.

К 1909 г . большинство автомобилей было оснащено радиатором с фарами по бокам и ветровыми стёклами

В 1914 г . заводы Форда были оборудованы поточными линиями сборки автомобилей.

В 1924 г . — выпущен первый советский автомобиль — грузовик АМО-Ф15. Грузоподъёмность его составляла 1,5 т, мощность 35 л . с. , скорость 50 км/ч .

В 1927 г . на основе модели АМО-Ф15 были созданы военные машины БА-27 с броневой защитой (толщина 4—7 мм).

В 1927 г . появилась первая советская легковая машина производства НАМИ (Москва, завод «Спартак»). Мощность двигателя 18 л . с. , скорость до 75 км/ч .

В 1930-е гг. в Германии появился «народный автомобиль» «Фольксваген-Жук» конструкции Ф. Порше. Автомобили этой модели поставили рекорд длительности выпуска (несколько десятилетий) в неизменном виде.

В 1932 г . в СССР появился первый советский массовый автомобиль, собранный на конвейере Горьковского автозавода — ГАЗ-А (мощность 40 л . с, скорость 90 км/ч ).

В 1936 г . на московском автозаводе им. И. В. Сталина (сейчас — им. И. А. Лихачёва) выпущена первая советская представительская легковая машина ЗИС-101 (8-цилиндровый двигатель, мощность 90 л . с. , скорость до 115 км/ч ).

В 1941 г . начат выпуск вездехода ГАЗ-64 ( 50 л . с. , масса 1,2 т, скорость до 100 км/ч ).

В 2000 г . в мире насчитывалось, по некоторым оценкам, 400 млн автомобилей разных марок и назначения.

Крупнейшие производители автомобилей в мире: «Дженерал моторе» (США), наладивший в разных странах выпуск легковых автомобилей следующих марок: «Бьюик», «Кадиллак», «Шевроле», «Опель», «Воксхолл», «Олдсмобиль», «Исудзу», «Холден», «Понтиак» и др. По количеству выпускаемых автомобилей вслед за «Дженерал моторе» идут «Форд мотор» (США), «Тоёта» (Япония), «Фольксвагенверк» (Германия), «Ниссан мотор» (Япония), «Рено» (Франция), «Пежо-Ситроен» (Франция), «Крайслер» (США), «Фиат» (Италия), «Хонда мотор» (Япония). Все вместе они контролируют 80% мирового рынка автомобилей.

Велосипеды и мотоциклы

Велосипед (от лат. velos — «быстрый», pedos — «ноги») — один из видов экологически безопасного колёсного транспорта.

Около 1790 г . француз граф де Сирвак изобрёл первый деревянный велосипед.

В 1801 г . крепостной кузнец Ефим Артамонов из села Верхотурье на Урале смастерил первый российский велосипед — двухколёсную тележку с педалями и рулём.

В 1808 г . в Париже появился двухколёсный самокат без руля (седок передвигался, по очереди отталкиваясь ногами от земли).

В 1815 г . немец К. Дрез снабдил велосипед рулевым управлением.

В 1850-е гг. Ф. Фишер (Германия) оснастил переднее колесо шатунами с педалями.

В 1885 г . англичанин Дж. -К. Старли сконструировал «безопасный» велосипед.

В 1885 г . немецкий автомобилестроитель Г. Даймлер создал первый мотоцикл, закрепив двигатель на велосипедной раме.

К концу XIX в. велосипед приобрёл современные очертания, у него появились пневматические шины с камерой и покрышкой.

В настоящее время существует множество разновидностей велосипедов — грузовые, с прицепной коляской, почтовые, детские, подростковые, гоночные, тандемы (двухместные) и др.

Водный транспорт

Общие сведения

Судно — это сложное инженерное сооружение, способное передвигаться по воде (надводные суда), под водой (подводные суда) и над водой (суда на подводных крыльях и на воздушной подушке). Суда бывают самоходные (теплоходы, пароходы, газотурбоходы, электроходы, атомоходы) и несамоходные (буксирные, парусные, гребные).

Мореходные качества судов

Плавучесть — способность держаться на воде. Запас плавучести характеризуется объёмом надводной части корпуса судна.
Непотопляемость — способность судна оставаться над водой и не опрокидываться, имея подводную пробоину корпуса.
Остойчивость — способность судна возвращаться в первоначальное положение равновесия (и не переворачиваться) после прекращения действия сил, вызвавших его наклонение.
Ходкость — зависит от формы корпуса и эффективности движителя, а также от того, насколько судно заливается водой при волнении.
Управляемость — способность судна слушаться руля и придерживаться курса.

Размеры судна

Водоизмещение — масса воды, вытесняемой судном.
Вместимость — объём внутренних помещений; выражается в регистровых тоннах (1 регистровая тонна равна 2,83 м 3 ).
Грузоподъёмность — масса принимаемого на борт груза.
Грузовместимость — объём всех помещений для груза.

Подводные лодки

Подводная лодка — боевой корабль, способный погружаться, всплывать и длительное время находиться в подводном положении. Подводные лодки предназначены для уничтожения надводных кораблей, судов и подводных лодок противника, поражения наземных объектов, постановки минных заграждений, транспортировки особо ценных грузов, ведения разведки, высадки разведывательно-диверсионных и десантных групп.
Опыты по созданию подводных лодок проводились в Англии (1620), России (1776), Америке (1776), Франции (1800), Германии (1850). Первое боевое применение подводных лодок имело место в 1864 г . во время Гражданской войны в США.
К началу XX в. во всех промышленно развитых странах велось строительство подводных лодок.
Авторы первых российских подводных лодок: Е. П. Никонов (1724), К. К. Шильдер (1834), И. Ф. Александровский (1866), С. К. Джевецкий (70-80-е гг. XIX в. ), И. Г. Бубнов (1910-1915 гг. ). Строительство первых советских подводных лодок было начато »1927г.
Во время второй мировой войны подводные лодки были одним из основных средств борьбы на море.
Послевоенное проектирование и строительство подводных лодок развивалось в направлении увеличения глубины погружения, подводной скорости, совершенствования оружия, уменьшения шумности. В 50-х гг. XX в. появились подводные лодки с атомной энергетической установкой, способные длительное время находиться под водой и имеющие практически неограниченную дальность плавания.
Подводные лодки 70—80-х гг. XX в. классифицируются по назначению и виду вооружения — ракетные, торпедные, многоцелевые и специального назначения (десантно-транспортные, учебные, научно-исследовательские); по типу энергетических установок — атомные и дизельные (дизель-аккумуляторные).
Надводное водоизмещение атомных ракетных подводных лодок типа «Огайо» (США) достигает 16 600 т, подводное — 18 700 т, скорость подводного хода — 30 узлов ( 55,5 км/ч ) и более, глубина погружения ок. 400 м , вооружение — 24 ракеты. Многоцелевые торпедные подводные лодки типа «Лос-Анжелес» (США) имеют надводное водоизмещение 6000 т, подводное — 6900 т, скорость ок. 35 узлов ( 64,8 км/ч ), глубину погружения 450 м . В состав ВМФ России входят атомные и дизель-аккумуляторные подводные лодки разных типов.

Авиация

Авиация (от лат. avis — «птица») в настоящее время понятие, связанное с полётами в атмосфере аппаратов тяжелее воздуха. В течение сотен лет существовал единственный вид летательного аппарата тяжелее воздуха — воздушный змей.
Кои. XV — Леонардо да Винчи (1452—1519) создаёт чертежи нач. XVI в. «птицелёта»
Кон. 1840-х Английский изобретатель Дж. Кейли построил планер, способный поднять человека в воздух.
1882 Русский морской офицер А. Ф. Можайский сконструировал воздушный змей с паровым двигателем. Воздушный змей послужил прото типом планера, построенного в 90-х гг. XIX в. немецким изобретателем О. Лилиенталем.
1903 Впервые поднялся в воздух самолёт братьев У. и О. Райт, оснащённый двигателем внутреннего сгорания. В 1908 г . их самолёт совершал управляемые полёты длительностью до полутора часов
1909—1914 Я. М. Гаккель, Д. П. Григорович, В. А. Слесарев и другие создали ряд новых конструкций самолётов
1912 Юрьев разработал проект первого в мире вертолёта
1913 И. И. Сикорский создал тяжёлый самолёт «Русский витязь», а затем 4-моторный самолёт-бомбардировщик «Илья Муромец»
1919 Британские лётчики Дж. Олкок и А. -У. Браун совершили первый беспосадочный перелёт через Атлантику
1923 В конструкторском бюро А. Н Туполева был сконструирован первый самолёт-моноплан АНТ-1, а в следующем году построен первый цельнометаллический самолёт АНТ-2
1924 Начато регулярное воздушное сообщение между Москвой и Нижним Новгородом самолётамиАК-1, в 1925 г . — международные перевозки между СССР и другими странами
1920—1930-е В СССР построены военные самолёты — истребитель И-5, самолёт-разведчик Р-5, тяжёлый бомбардировщик ТБ-1 (скорость 230—280 км/ч), а также истребители И-15, И-16, скоростной бомбардировщик СБ, самолёт для гражданских целей К-5 и др.
1927 Ч. Линдберг (США) совершил одиночный перелёт через Атлантику
1930 Э. Джонсон (Великобритания) свершила перелёт Англия — Австралия
1932 А. Эрхарт (США) совершил одиночный перелети через Атлантику
1934 Самолёты АНТ-4 и Р-5 вывезли 104 человека с места гибели ледокола «Челюскин» 1937 В. П. Чкалов, Г. Ф. Байдуков и А. В. Беляков на самолёте АНТ-25 совершили беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Ванкувер (США), затратив 63 ч 16 мин на преодоление расстояния 8504 км . В том же году М. М. Громов, А. Б. Юмашев и С. А. Данилин на самолёте АНТ-25 совершили беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джансинто (США), затратив 62 ч 17 мин на преодоление расстояния 10 148 км . Рекорд скорости дальнего перелёта был установлен женским экипажем ( B . C . Гризодубова, П. Д. Осипенко и М. М. Раскова) на самолёте «Родина» ( 5908 км за 26 ч 29 мин)
1941-1945 Были разработаны и построены военные самолёты: истребители Ла-5 и Ла-7, Як-3 и Як-9, МиГ-3, бомбардировщики Пе-2 и Пе-8, Ту-2, штурмовик Ил-2 и др.
Вторая половина 1940-х Созданы безвинтовые самолёты МиГ-9, Як-15, Ла-15, истребитель со стреловидным крылом МиГ-15, бомбардировщики Ил-28 и Ту-14, первый серийный вертолёт Ми-1
1947 Пилот Ч. Йигер (США) впервые преодолел «звуковой барьер» (скорость звука) на самолёте «Белл Х-1» с ракетным двигателем
1950-е На самолёте МиГ-19 был прёодолён «звуковой барьер»
1960-е Появился пассажирский самолёт Ту-104, а также один из самых больших транспортных самолётов Ан-22 «Антей»

1970-е Состоялись первые полёты сверхзвуковых пассажирских самолётов Ту-144 (СССР) и «Конкорд» (Англия — Франция), скорость которых достигает 2400 км/ч . С 1976 г . они совершают регулярные пассажирские рейсы. На авиалиниях России работают самолёты Ил-62, Ил-76, Ил-86, Як-40, Як-42 и др.

Типы гребных, парусно-гребных и парусных судов

Асламка, осламка — парусное 1-, 2-мачтовое транспортное или промысловое судно, используемое на Каспийском море и в низовьях Волги. Длина 12—15 м, ширина 2,4—2,7 м, осадка 0,6—1,2 м, грузоподъёмность до 30 т.
Багала (от араб, «багл» — «мул») — арабское торговое парусное судно с косым вооружением. Использовались в VIII — XVII вв. Две мачты, длина 30—40 м, ширина 6—8 м, высота борта 3—5 м, грузо­подъёмность 150—400 т.
Барк (гол. bark ), 1) парусный 3-мачтовый военный корабль XV — XVI вв. водоизмещением ок. 400 т (Средиземноморье). Имел фок- и грот-мачты с прямыми парусами и бизань-мачту со стеньгой. 2) Морское парусное транспортное судно (3—5 мачт) с прямыми парусами на всех мачтах, кроме кормовой (бизань-мачты). Водоизмещение до 10 000 т. Использовались до 30-х гг. XX в.
Барка (итал. barca , франц. barque ), 1) парусно-гребное беспалубное рыбацкое, иногда — каботажное, судно. Впервые появились в Италии в VII в. Длина 10 м , ширина ок. 2 м , высота борта ок. 0,6 м , вместимость до 20 чел. 2) Лёгкое быстроходное судно, использовавшееся в западноевропейских странах в эпоху позднего Средневековья 3) Большое грузовое несамоходное судно типа баржи, применявшееся с начала XVIII в. на крупных реках России. Длина до 64 м , ширина до 17 м , грузоподъёмность до 1700 т.
Баркалон, баркалона (итал. barca longa ) — парусно-гребное военное судно XVII — XVIII вв. Имело одну мачту с большим косым парусом, артиллерийское вооружение: до 10 пушек. Использовались в Испании, потом в Англии и Франции. В России баркалоны строились только для Азовской флотилии и имели длину до 36,5 м , ширину до 9,2 м , осадку до 2,5 м , артиллерийское вооружение: 26—44 пушки.
Баркарола (итал. barcarola ) — итальянское прогулочное судно типа гондолы, вмещало 4—5 чел.
Баркас, барказ (гол. barkas ), 1) небольшое парусное рыбацкое или транспортное судно, применявшееся на Чёрном и Азовском морях. Имело парусное вооружение яла, с кливером на коротком горизонтальном бушприте. Длина 8—12 м, ширина 2,4—3 м, высота борта 1—13 м, осадка около 0,75 м . 2) Корабельная шлюпка или речное несамоходное судно типа баржи длиной 60—80 м с низкими бортами и высокими надстройками (лабазами).
Баркентина (англ. barkentine ) — морское парусное судно. Имело 3—6 мачт и прямые паруса на фок-мачте и косые на остальных. Строились в XIX — начале XX в. и использовались для торговых и учебных целей.
Биландр (гол. billander , от bij — «рядом», lander — «суша») — небольшое парусное 2-мачтовое каботажное судно. Использовались в Нидерландах в XVIII — XIX вв.
Бот (гол, boot ), 1) Общее название небольших (водоизмещением до 150 т) гребных, парусных или моторных судов различного назначения. Ввиду ограниченной мореходности используются только в прибрежных морских районах. 2) В XVII — XIX вв. небольшое гребное или парусное 1-мачтовое судно длиной 11—18 м, шириной 3— 4,5 м с косым парусным вооружением типа тендера. Служили для снабжения судов, стоящих на рейде, для связи, разведки, десантных операций, ближнего или абордажного боя и др. целей. Вооружение: 2—20 малокалиберных пушек (в основном Фальконетов). Большие боты имели водоизмещение до 60—80 т, экипаж до 36—40 чел. Существовали боты разных типов: вадбот, вельбот, гросбот, кавасаки, краб-бот, листер-бот, пакетбот, снагбот, фангсбот, хачбот, шхербот и др. В России боты известны с XV — XVI вв.
Бота — рыбацкая лодка с высокими оконечностями, большим развалом бортов, применялась в XIX в. у берегов Камчатки.
Бриг (англ. brig ), 1) парусный 2-мачтовый военный корабль XVIII — XIX вв. с прямым вооружением на обеих мачтах и косым парусом (контр-бизанью) на грот-мачте. Использовался для крейсерской, разведывательной, дозорной и посыльной служб, а также для конвоирования торговых судов. Водоизмещение 200—400 г. длина до 32 м , ширина8—9 м, экипаж до 120 чел. , артиллерия до 24 пушек. 2) 2-мачтовое торговое судно XVIII — XIX вв. с парусным вооружением, аналогичным военному бригу. Длина 27—34 м, ши­рина 7—9 м, высота борта 3,5—5,5 м.
Бригантина, шхуна-бриг (итал. brigantino , от brigante — «разбойник»), 1) небольшое парусно-гребное быстроходное судно Средиземноморья в XVI — XVIII вв. Имело 8—16 пар вёсел, 1—2 мачты с треугольными рейковыми парусами (венецианская бригантина имела длину 19 м , ширину 3,4 м ). Часто использовалась алжирскими, далматинскими, тунисскими пиратами. Российские бригантины, введённые Петром I , имели 2 мачты, 12—15 пар вёсел, 2—3 орудия, могли перевозить 70 чел. 2) Парусное 2-мачтовое судно XVII — XIX вв. с прямым вооружением на фок-мачте и косым на гр o т-мачте. Бригантины входили в состав военных флотов как посыльные и разведывательные суда. Водоизмещение до 300 т.
Бугалет (англ. bugalet ) — небольшое английское парусное 2-мачтовое каботажное судно. На обеих мачтах несло четырёхугольные паруса, и грот-мачте — дополнительный топсель, на бушприте — 2 кливера.
Бударка, будара — парусная грузовая или рыбацкая лодка, плоскодонная, 1-мачтовая, с люгерным или шпринтовым парусом. Использовались на Каспийском море и южных реках России. Длина 5—8 м, ширина 1,3—1,6 м, осадка 0,3—0,4 м.
Вельбот (англ. whale — boat — «китобойная лодка») — мореходная парусно-гребная шлюпка с рулевым веслом.
Верея, верейка (от англ. wherry — «шлюпка», «ялик») — небольшое английское грузовое парусное судно прибрежного плавания. В России такие суда служили для осады приморских крепостей при Петре I . Длина 15—18 м, ширина 3,6—4 м, осадка 0,7—1,2 м, грузоподъёмность 20—30 т.
Галеас (от итал. galeazza — «большая галера»), 1) парусно-гребной военный корабль в европейских флотах в XVI — XVII вв. Длина до 80 м , ширина до 9 м , один ряд вёсел с каждого борта (до 10 гребцов на весло), 3 мачты с косыми парусами, 2 больших кормовых рулевых весла, 2 палубы. Вооружение до 70 пушек разного калибра, экипаж свыше 800 чел. 2) В XVIII — XIX вв. небольшое 2-мачтовое транспортно-рыболовное судно, применявшееся в странах Северной Европы.
Галера (итал. galera ) — военное гребное судно, существовавшее в VII — XVIII вв. во флотах почти всех европейских стран. Длина до 60 м , ширина 7,5 м , 32 весла на борт. Экипаж ок. 450 чел. Основным оружием галеры до середины XIV в. были надводный таран и метательные машины, позднее стали использоваться пушки.
Галион (исп. galeon ), 1) парусный военный корабль, использовавшийся во флотах Англии, Испании и Франции в XVI — XVII вв. Длина около 40 м , ширина 10—14 м, водоизмещение 500—1400 т, 3—4. мачты. Обладали невысокой мореходностью из-за высоких бортов и громоздких надстроек. Часто использовались для перевозки переселенцев в Америку. 2) Испанское парусное судно для прибрежного лова сардин. Имеет 2 мачты с люгерным вооружением; длина около J 5 м, ширина около 7 м , экипаж на промысле до 20 чел.
Галиот (франц. galiote ), 1) небольшая быстроходная галера 1-й половины XVII в. , имевшая до 25 пар вёсел и одну мачту. Часто использовалась для метания горючей смеси («греческого огня»). 2) Небольшое транспортное 2-мачтовое судно, применявшееся в Германии и скандинавских странах в XVIII — XIX вв. Длина 32— 42 м , ширина 6,4—8,5 м, осадка до 2,8 м , грузоподъёмность до 600 т.
Гемам — парусно-гребной мелкосидящий (осадка ок. 2 м ) корабль шведского шхерного флота. В России гемамы строили в начале XIX в. для военных действий на Балтике. Имели 2 мачты, до 10 пар вёсел, артиллерийское вооружение: 30—32 пушек.
Голет (франц. goulette — «шхуна») — парусно-гребной 2-мачтовый корабль русского шхерного флота конца XVIII — начала XIX в. Длина 18—20 м, рангоут и оснастка по типу шхуны. Имел до 14 пушек. Применялись главным образом на Чёрном и Азовском морях.
Гондола (итал. gondola ), 1) небольшая гребная лодка для сообщения галер с берегом. 2) С XI в. в Венеции одновёсельная плоскодонная лодка для плавания по каналам. Длина около 10 м , ширина ок. 1,3 м .
Гуари — небольшое 1-, 2-мачтовое судно с треугольными парусами. Использовалось во Франции в XIX в.
Гукор (англ. hooker ) — парусное судно XIII — XVIII вв. Первоначально строились в Нидерландах как рыбачьи лодки. Впоследствии использовались во всех странах Северной Европы, в XVII — XVIII вв. — как военный транспорт. Имели 2—3 мачты, грузоподъёмность 60—200 т, вмещали до 300 чел.
Доггер (англ. dogger от гол. dogge — «треска») — парусное 2-, 3-мачтовое рыболовное судно с гафельным вооружением, водоизмещением ок. 150 т. Появились примерно в XTV в.
Дощаник — плоскодонное палубное судно, передвигалось на вёслах, под прямым или косым парусом или на буксире. Длина 15—25 м, ширина 4—6,5 м, высота борта 0,8—1,5 м, осадка до 1,2 м , грузоподъёмность 30—80 т. Впервые дощаники появились в древнем Новгороде в XII — XIV в. , позднее использовались на реках России.
Дракар — парусно-гребное военное беспалубное судно VIII — X вв. Имело мачту с четырёхугольным парусом, рулевое весло в корме, по бокам укреплялись металлические щиты для защиты гребцов. Боевое судно викингов, обладавшее высокой мореходностью.
Забара — небольшое грузовое судно, применялось во Франции и Испании для каботажного плавания в районе Бискайского залива в XIX в. Грузоподъёмность до 80 т.
Иол, 1) небольшое парусное 2-мачтовое судно, использовалось на Балтийском и Чёрном морях в конце XVIII — начале XIX вв. для сторожевой и разведывательной службы. Длина до 15 м , ширина до 4 м , осадка более 2 м , 3—7 пушек небольшого калибра. 2) Тип 2-мачтового парусного вооружения яхты.
Кааг — небольшое 1-мачтовое торговое судно с малой осадкой, применявшееся в Нидерландах в XVIII — XIX вв. для прибрежного и речного плавания.
Каботьер (франц. cabotier ) — плоскодонное судно с удлинённым корпусом. Первоначально каботьеры строили во французской провинции Нормандия. В конце XIX в. их применяли для грузовых перевозок по реке Сене.
Кавасаки, 1) в Японии плоскодонное рыбацкое судно. Длина около 13 м , ширина около 3 м , высота борта 0,7 м , экипаж до 13 чел. Имело одну съёмную мачту и прямой парус из тонкой циновки (площадью 32 м 2 ). 2) На российском Дальнем Востоке рыбацкий парусный или моторный бот водоизмещением до 14 т.
Каик (тур. kayik ) — небольшое рыболовное парусное судно, применявшееся на Ближнем Востоке и Средиземном море. Парусное вооружение: шпринтовый грот, прямоугольный топсель, фока-стаксель и несколько кливеров
Каравелла (птал. caravella ) 1) морское 1-палубное парусное судно с высокими бортами и надстройками в носовой и кормовой части, применялось в XIII — XVII вв. в странах Средиземноморья. Длина 15—35 м, ширина 4,3—9 м, осадка 2—4 м, водоизмещение 200—400 т, имела 3—4 мачты. 2) До XV в. небольшое португальское рыболовное судно.
Каракка (франц. caraque ) — большое парусное судно. В XIII — XVI вв. строились сначала в Португалии и Венеции, а затем в Англии и Франции. Применялись для военных и торговых целей. Длина до 36 м , ширина до 9,4 м , водоизмещение до 1600 т, до 4 палуб, 3—5 мачт. Фок- и грот-мачты несли прямое парусное вооружение, бизань-мачта — косое. На фок- и грот-мачты часто ставили дополнительно марсели. Вооружение: 30—40 пушек.
Караколой — парусно-гребное 1-мачтовое судно. Строилось в XVII — XIX вв. в Индонезии.
Каракора — лёгкая лодка, применявшаяся в XVI — XIX вв. на Больших Зондских островах. Имела мачту из тростника и прямоугольный парус.
Карамуссал (от тур. kara — «чёрный» и mursal — «посол») — турецкое грузовое судно Средних веков. Имело 2 мачты (с прямым и косым парусом), а также бушприт с кливером. Строили эти суда из древесины платана и красили в чёрный цвет.
Каюк, 1) гребной или парусно-гребной долблёный чёлн на Чёрном или Азовском морях. 2) Парусно-гребное речное грузовое судно северных поморов. Длина 15—24 м, ширина 3,6—5 м, высота борта 2,1—2,7 м, осадка 1,2—1,5 м, грузоподъёмность 16—50 т, экипаж 6—20 чел.
Кеч {англ. ketch ), 1) небольшое 2-мачтовое судно с косым парусным вооружением, появилось в XVII в. в Англии и Северной Америке как рыболовное и торговое судно. 2) Тип современного 2-мачтового парусного вооружения с косыми парусами.
Киржим — небольшое парусно-гребное судно прибрежного плавания для перевозки грузов и рыбной ловли в южной части Каспийского моря. Длина 4,5—8,5 м, экипаж 3—4 чел. Имеет прямой парус.
Кирлангич (от тур. kirlangic — «ласточка») — быстроходное парусно-гребное судно для посыльной и разведывательной службы. Имело 1—2 мачты с косыми парусами. В России в XVIII в. строили такие суда на Чёрном море. Длина около 22 м , ширина 7,6 м , осадка 2,4 м .
Клипер {англ. clipper от clip —«сокращать»), 1) быстроходное морское парусное судно XIX в. для перевозки ценных грузов и пассажиров. Имело 3—4 мачты. Водоизмещение 1000—2000 т, скорость 18—20 узлов (до 37 км/час), несло большое количество парусов. 2) Парусный или парусно-паровой (винтовой) быстроходный военный корабль XIX в. (дозорная, разведывательная посыльная служба). 3) Парусное рыболовное судно США первой половины XX в.
Кнорр — мореходное торговое судно викингов. Длина до 15 м , ширина до 5 м , осадка до 2 м .
Корвет (франц. corvette ), 1) Парусный военный корабль XVIII — XIX вв. , посыльное и разведывательное судно, иногда участвовавшее в крейсерских операциях. Парусное вооружение такое же, как у фрегата, артиллерийское вооружение до 40 пушек. 2) Современный боевой корабль ВМФ водоизмещением до 1600 т.
Корриера (от итал. согпега — «почта») — небольшое итальянское парусное судно конца XVIII — начала XIX в. Применялось для почтовой и посыльной службы.
Косная лодка, коснушка — речная парусно-гребная транспортная лодка со шпринтовыми парусами на двух мачтах. Отличалась легкостью хода, применялась на реках России.
Коф (гол. kuff ) — небольшое голландское парусное судно прибрежного плавания в XVI — XIX вв. Чаще всего кофы имели парус ное вооружение кеча; в случае больших размеров вооружались как барк или шхуна и носили название коф-барк или шхуна-коф.
Коч — парусно-гребное промысловое судно северных славян-поморов XI — XIX вв. Плоскодонные 1-палубные суда, длина 10— 15 м , ширина 3—4 м, осадка 1—1,5 м. Прямой парус, 1 мачта. В XVI — XVII вв. применялись за Уралом и в Сибири. Размеры возросли: длина 20—25 м, ширина 5—8 м, осадка до 2 м , команда 10—15 чел. , дополнительно до 30 чел. промысловиков.
Кочерма — турецкое парусное 1-мачтовое судно XIX в.
Кулаз, кулас — парусная рыбацкая лодка, длина 6,5 м , ширина 1,2 м , грузоподъёмность 1—1,5 т. Применяется в южной части Каспийского моря.
Кунгас — дальневосточное парусное рыбацкое или транспортное судно прибрежного плавания. Длина 12—22 м, ширина 2,5— 5,7 м , высота борта 1—1,8 м, осадка 0,5—1,3 м, грузоподъёмность 20-50 т.
Кутгер (нем. Kutter ) — парусное рыболовное, реже грузовое судно, применявшееся в XIX в. на южном побережье Балтийского и Северного морей. Имело палубу, 2 мачты с косыми парусами и бушприт с 1—2 кливерами. Длина ок. 18 м , ширина ок. 5,8 м , высота борта ок. 5,4 м , грузоподъёмность ок. 100 т.
Лансон — 1-, 2-мачтовое парусное промысловое либо каботажное судно, применявшееся на Чёрном море в XVIII — XIX вв. Длина до 21 м , ширина до 6 м , осадка до 2,5 м . Использовались во время русско-турецкой войны 1787—1791 гг. , имели 4—8 пушек, 1—2 мортиры.
Лантша (малайск. lanchang ) — небольшое парусное судно, применявшееся в XIX —начале XX вв. в районе Малайского архипелага. Имело 2—3 мачты. На фок- и грот-мачтах крепились люгерные паруса, на бизань-мачте — гафельный. Имело бушприт с 1—2 кливерами.
Линейный корабль, линкор — в парусном флоте конца XVII — середины XIX вв. наиболее крупный боевой 3-мачтовый корабль с сильным артиллерийским вооружением (60—130 пушек). К середине XIX в. водоизмещение линкоров достигло 5000 т, экипаж — 800 чел.
Люгер (англ. lugger ), 1) небольшое парусное рыболовное судно конца XIX — начала XX вв. с рейковым (люгерным) парусным вооружением. Имело 2—3 мачты. 2) Небольшой военный корабль XIX в. с рейковым парусным вооружением, использовался в ряде европейских стран для посыльной службы. Длина до 25 м , ширина до 6,5 м , осадка до 3,5 м . Вооружение: 10—16 небольших пушек.
Облас — речное парусное грузовое судно, применявшееся в XIX в. на северных реках России.
Паландр — турецкое парусное судно XVI в. для перевозки лошадей.
Пакетбот, 1) небольшое 2- или 3-мачтовое парусное почтово-пассажирское судно, в XVII — XIX вв. применявшееся в некоторых странах Европы. 2) В Англии в XVII в. судно, предназначавшееся только для перевозки почты между своими и иностранными портами и регулярной связи с колониями. 3) В России в XVII — XIX вв. судно имевшее водоизмещение 200—400 т и вооружённое несколькими пушками.
Паузок — парусно-гребное плоскодонное судно, встречавшееся главным образом на северных реках России. Были беспалубными, с одной мачтой, имели длину до 24 м и грузоподъёмность до 120 т. Обычно ходили вместе с большими судами и служили для снятия с них груза на мелководье.
Перама — небольшое парусное грузовое судно прибрежного плавания (Средиземноморье, в частности Турция). Парусное вооружение люгерного типа, иногда прямое. Длина ок. 20 м , ширина 3. 5- 4 м .
Пиата (от итал. piatto — «плоский») — плоскодонное судно для разгрузки и погрузки судов, стоящих на рейде, применялось в Италии в XIX в.
Пинасе (франц. pinasse , англ. pinnace ), 1) небольшое парусное судно типа флейт, применявшиеся в странах Северной Европы в XVI — XVII вв. Имело плоскую корму, 2—3 мачты, служило в основном для торговых целей. 2) В настоящее время название открытой гребной шлюпки английских ВМС (иногда оснащённой вспомогательным двигателем). 3) Парусное рыболовное судно с приподнятым носом и острой кормой. Используется в водах Бискайского залива.
Питер-бот (англ. peter — boat ) — парусно-гребной рыболовный бот, широко применявшийся на реке Темзе в Англии.
Плейт (англ. playte ) — парусное судно, служившее в XV в. в Англии для перевозки грузов и пассажиров между портами Англии и Франции.
Прам (гол. praam ), 1) плоскодонное парусное (1-мачтовое) судно, применявшееся в XVII в. в Нидерландах для перевозки грузов по рекам. 2) Плоскодонный парусный корабль с сильной артиллерией (до 44 пушек крупного калибра, иногда — несколько мортир). 3) В Швеции в XVII в. военное судно, использовавшееся в прибрежных районах и на реках для бомбардировки крепостей и укреплений противника. 4) В России в XVIII в. такие суда служили для защиты Кронштадта с моря. Их длина 35 м , ширина 10,6 м , осилк. 1 до 3 м . В это же время на Балтике строили и полупрамы вдвое меньших размеров.
Раньшина, ранщина — парусно-гребное 2-, 3-мачтовое промысловое судно северных славян (поморов) XI — XIX вв. , приспособленное для ранневесеннего лова рыбы и морского, зверя в тяжелых ледовых условиях. Имело яйцевидную форму днища и прямой наклонный форштевень. Грузоподъёмность 25—70 т.
Расшива — парусное грузовое судно, использовавшееся в конце XVII — начале XIX вв. в бассейне Волги и на Каспийском море. Длина 30—50 м, ширина 10—12 м, высота борта до 2,7 м , осадка 1,2—1,8 м, грузоподъёмность 100—500 т. Мачта высотой 20—30 м, большой прямой рейковый парус, скорость с грузом 60—80 км в день по течению и 30 км — против течения. При штиле и встречном ветре расшиву тянули бурлаки.
Саколева — небольшое парусное торговое судно, встречавшееся в Эгейском и Чёрном морях. Имела до трёх мачт (одна — с прямыми парусами, две другие — с косыми); длина 12—15 м, ширина 3,5—5 м.
Свойская лодка — парусно-гребная рыбацкая лодка для прибрежного морского лова, использовавшаяся на Каспийском море. Имела 2 мачты с рейковыми парусами, крытые бак и ют. Отличалась малой осадкой (до 0,45 м ) и передвигалась во время лова с помощью шестов. Экипаж 4 чел.
Скампавея (от итал. sampare — «исчезать» и via — «прочь») — малая галера, небольшой гребной корабль русского шхерного флота XVIII в. Заимствована у итальянцев. Представляла собой уменьшенную на 30—40% копию венецианской галеры и предназначалась для разведки, перевозки войск, высадки десанта, абордажного боя в шхерах. Длина 22 м , ширина около 3 м , осадка 0,7 м , 12—18 пар вёсел, 1—2 мачты с косыми парусами. Вооружение: 1—2 легкие пушки. Вместимость до 150 чел.
Струг, 1) плоскодонное парусно-гребное судно восточных славян VI — XIII вв. , промежуточное по размерам между чёлном и ладьёй, Струг вмещал 10—12 чел. , использовался для перевозки людей и грунт по рекам и озёрам. Имел 10—12 пар вёсел, съёмную мачту с небольшим прямым парусом, который ставили при попутном ветре, и приспособление для транспортировки волоком. Длина 20—45 м, ширина 4—10 м. 2) В XVI — XVII вв. небольшие струги использовались для защиты речных торговых караванов от разбоя. Вооружение: лёгкие пушки (басы), вместимость 60—80 воинов (стрельцов). Струги были следующих типов: палубный, светличный, подъёмный, мыльный, морской, чердачный, адмиральский, дворцовый. В конце XVII в. струги использовал Пётр I для переброски войск при осаде Нарвы и Азова.
Тарида — парусно-гребное судно длиной 30—35 м, применявшееся в странах Средиземноморья в XII — XIV вв. Использовалось как торговое и военно-транспортное.
Тартана {итал. tartana — «маленькое судно»), 1) парусное военное и торговое судно, использовавшееся в Средиземноморье в Средние века. Имело одну палубу, 2—3 мачты с косыми парусами. 2) Лёгкий боевой 2-мачтовый корабль XVIII в. с косыми парусами и несколькими пушками. 3) В настоящее время 1-мачтовое парусное судно для каботажных перевозок и рыболовства (Средиземное море). Длина 8—20 м, ширина 3—4,5 м.
Требака, трабакколо {итал. trabaccolo ) — парусное грузовое или рыболовное судно каботажного плавания, использовавшееся на Средиземном, Чёрном и Азовском морях. Длина ок. 28 м , ширина ок. 6 м . , высота борта 1—2 м, парусное вооружение рейковое, на
бушприте 2 кливера.
Трекатр — небольшое парусно-гребное грузовое судно, использовавшееся в бассейне Средиземного и Чёрного морей. В военное время использовались для перевозки грузов и войск и имели на борту до 10 небольших пушек.
Туер, туерное судно (от англ. tow — «тянуть») — судно, передвигающееся посредством подтягивания непрерывной цепи (троса), проложенной по дну реки или канала.
Тузик — небольшая (длина не более 3 м ) шлюпка на судне, используемая для сообщения с берегом, завоза якоря и других судовых работ
Тунбас — мореходное парусное грузовое судно Турции XVII — XVIII вв. Часто использовалось для десантных операций.
Унжак (название по реке Унжа, притоку Волги) — деревянное грузовое судно, использовалось в XIX — XX вв. на реках России, в том числе мелководных. Длина 50—60 м, ширина ок. 14 м , грузоподъёмность 300—450 т. Беспалубное судно с наклонным форштевнем.
Учан — новгородское плоскодонное парусно-гребное грузовое судно XIII — XV вв. Размером несколько больше, чем чёлн.
Ушкол — лёгкое парусно-гребное морское судно турецкого флота XVII в. Использовалось в основном на Чёрном и Азовском морях для охраны торговых караванов. Имело одну мачту с косым парусом.
Ушкуй — новгородское парусно-гребное плоскодонное судно XIII — XV вв. Имел съёмную мачту, вмещал до 30—40 чел. Использовался новгородскими разбойниками — «ушкуйниками» для набегов на соседние земли (главным образом верхневолжские).
Фелюга, фелука {итал. feluca от араб, «фулука» — «лодка»), 1) лодка на средиземноморских галерах, служившая для связи с берегом и между судами. Имела 3—5 пар вёсел, мачту с косым парусом. 2) Небольшое парусное судно прибрежного плавания в странах Средиземноморья для перевозки грузов и рыболовства. Имела 1—3 короткие мачты с косыми парусами, иногда и вёсла. Использовалась греческими пиратами (тогда на борту было 6—8 пушек). 3) На Чёрном и Азовском морях парусно-гребная или парусно-моторная рыбацкая лодка с косым четырёхугольным парусом. Длина 6 м , ширина ок. 2 м , осадка ок. 0,5 м , грузоподъёмность 5—6 т.
Флейт {гол. fluit ) — парусное транспортное судно Нидерландов XVI — XVIII вв. На фок- и грот-мачтах стояли прямые паруса, на бизань-мачте — бизань и топсель. На флейтах впервые появился штурвал. В России такие суда входили в состав Балтийского флота с XVII в.
Флибот (франц. flibot ) — небольшое плоскодонное парусное судно грузоподъёмностью до 100 т, применявшееся в XVIII — XIX вв. в Нидерландах для лова рыбы.
Фрегат (гол. fregat ), 1) в XIII — XVI вв. парусно-гребное посыльное судно с 4—5 парами вёсел и косым парусом. 2) В XVIII в. самый крупный парусно-гребной корабль шхерного флота (с 12—18 парами вёсел и примерно 38 пушками); в русском флоте применялся с конца XVHI в. 3) В XVIII — XX вв. 3-мачтовый парусный или парусно-паровой военный корабль с полным парусным вооружением. При включении в боевую линию фрегаты носили название линейных кораблей. Артиллерийское вооружение до 62 пушек. С середины XIX в. на фрегаты стали помещать паровые машины и гребные колёса, а также гребные винты (пароходофрегаты), а с 1860 г . — броню (броненосные фрегаты). 4) В настоящее время корабль ВМС, предназначенный для поиска и уничтожения подводных лодок, противолодочной, противовоздушной и противоракетной обороны кораблей и транспортов, имеют водоизмещение до 4000 т, скорость 30 узлов (55,5 км/час), вооружены ракетными комплексами, несут 1—2 вертолета.
Фуста (итал. fusta ) — малая быстроходная венецианская галера XIII — XVI вв. Длина ок. 27 м . , ширина ок. 4 м .
Хачбот (англ. hatch boat — «судно с садком») — рыболовное судно с разборной палубой и одним или несколькими закрывающимися садками для живой рыбы, применявшееся в США до середины XX в.
Хой (гол. heu ) — небольшой парусно-гребной бот, применявшийся преимущественно в Голландии в эпоху парусного флота для перевозки пассажиров и грузов с берега на большие суда.
Хойер (нем. Heuer ) — промысловая лодка, применявшаяся рыбаками Померанского побережья Балтийского моря в конце XIX в.
Хольк, хулк (англ. hulk ) — судно типа кога, примерно вдвое большее по размерам. Использовался в Англии, Франции и Нидерландах в XVI — XVII вв. в торговых целях. Имел 3 мачты, водоизмещение до 400 т.
Чайка — речное гребное судно запорожских казаков XVI — XVII вв. , приспособленное для морских походов. Имели 12—15 пар вёсел, съёмную мачту высотой до 4 м с прямым парусом, который ставили при попутном ветре. Длина до 20 м , ширина 3—4 м, экипаж 50—70 чел. , вооружение до 6 лёгких пушек.
Чектырме — лёгкое парусное грузовое судно турецкого флота с 1—2 мачтами. Грузоподъёмность до 50 т. В военное время использовалось как посыльное судно и имело на борту до 4 небольших пушек.
Шаланда (франц. chaland от греч. «шеландион»), 1) небольшое мелкосидящее несамоходное судно для портовой разгрузки больших судов, стоящих на рейде. 2) Рыбацкая парусная плоскодонная лодка с выдвижным килем, использовавшаяся на Чёрном и Азовском морях. Длина 7,5—8,5 м, ширина ок. 2,5 м , высота борта 0,8— 0,9 м , осадка 0,6—0,7 м, грузоподъёмность 3—5 т.
Шебека (итал. sciabecco , от араб, «шаббак») — парусно-гребное 3-мачтовое судно с косыми парусами, применявшееся в Средние века на Средиземном море для военных и транспортных целей. Имела до 40 вёсел и 30—50 пушек малого калибра. По конструкции шебека была близка к каравелле. В русском флоте шебеки появились в XVIII в. Длина 36,5 м , ширина 10,2 м , осадка 3,3 м .
Шкут, шкоут (гол. schoot ) — парусное военное или транспортное, реже рыболовное судно, использовавшееся в XVIII — XIX вв. на Балтийском и Каспийском морях, Ладожском и Онежском озёрах, на Волге. Большие шкуты имели парусную оснастку фрегата, чалые — брига. Длина 17—45 м, ширина 4,5—8,5 м, осадка 1,2— 1,6 м ; грузоподъёмность 150—500т, экипаж 12—18 чел.
Шлюп (гол. sloep ), 1) в XVIII — XIX вв. парусный 3-мачтовый военный корабль с прямым парусным вооружением, промежуточный по размерам между корветом и бригом. Использовался для разведывательно-дозорной и посыльной служб. 2) Морское транспортное и рыболовное 1-мачтовое судно. 3) В период первой мировой войны тихоходный сторожевой корабль водоизмещением до 1000 т, скоростью до 16 узлов (29,6 км/час). 4) В настоящее время тип парусного вооружения спортивных судов.
Шмак, шмака — небольшое палубное парусное судно, применявшееся в XVII — XIX вв. для транспортировки грузов, перевозки пассажиров, лова рыбы в Северном и Балтийском морях. Имел парусное вооружение шлюпа или кеча в зависимости от размеров. В России 2-мачтовые шмаки с косыми парусами применялись в первой половине XVIII в. в качестве военных транспортов, а также для перевозки леса на Балтийском и Каспийском морях. Длина 18—27 м, ширина ок. 7 м , высота борта ок. 3 м , грузоподъёмность 40-140 т.
Шнек, шнека, 1) морское парусно-гребное судно скандинавских народов XII — XIV вв. Шнек был похож на дракар, но имел меньшие размеры, оснащался 1—2 мачтами с прямыми парусами, 15—20 парами вёсел, вмещал до 100 чел. 2) В XI — XIX вв. парусно-гребное рыбацкое судно северных славян (поморов). Плоскодонное беспа­лубное судно с мачтой высотой ок. 6 м , с прямым или шпринтовым парусом. Большие шнеки имели вторую мачту с гафельным парусом, а также кливер. Длина 7—12 м, ширина 2—2,5 м, осадка 0,6— 0,8 м , грузоподъёмность 2,5—4 т, экипаж до 4 чел.
Эльпидифор — транспортно-десантное паровое судно, применявшееся в составе русского Черноморского флота в период первой мировой войны. Водоизмещение ок. 1000 т, вооружение — малокалиберная артиллерия, численность десанта 500—1000 чел.
Яхта (англ. yacht , гол. jacht ) — судно, оснащённое парусами или оборудованное механическим двигателем, предназначенное для прогулок, туризма или спорта. К яхтам относят малые парусные суда, независимо от их размеров и конструктивного типа. В зависимости от назначения, яхты бывают гоночными, крейсерско-гоночными, прогулочными и туристскими.

Парусное вооружение

Парусное вооружение — совокупность парусов, рангоута и такелажа парусного судна.
История парусов насчитывает 5—6 тыс. лет. Первоначально парусное вооружение состояло из одного прямого паруса, укреплённого на съёмной мачте, которая иногда была лишена стоячего такелажа. Парус торгового судна закреплялся между двумя реями (верх-мим и нижним). У военного корабля парус фиксировался только верхней шкаториной и при подбирании его к рею не мешал действиям лучников, находившихся на борту судна.
Долгое время парусное вооружение оставалось вспомогательным для гребных судов. К XX в. сложилось парусное вооружение трёх основных типов: прямое, косое и смешанное.
Парусные суда прямого вооружения имеют мачты со стеньгами, йрам-стеньгами и реями, снаряжённые прямыми трапециевидными парусами, которые посредством реев укреплены поперек судна. К судам этого типа относится бриг.
Парусные суда косого вооружения: 1) гафельные, которые несут косые паруса трисельного покроя, поднимаемые посредством гафелей; 2) суда бермудского парусного вооружения, у которых основные паруса имеют треугольную форму (отсутствие гафеля значи тельно облегчает их подъём) и крепятся передней шкаториной к мачте, а нижней — к гику. Такой тип парусного вооружения имеют 1-мачтовые суда — шлюп и тендер, полуторамачтовые — кеч и иол, а также многомачтовая (от 2 до 7 мачт) гафельная или бермудская шхуна с косыми трисельными или бермудскими парусами.
Суда с парусным вооружением смешанного типа оснащаются одновременно как прямыми, так и косыми парусами. К ним относятся 2-мачтовая бригантина с прямыми парусами на фок-мачте и гафельным или бермудским гротом на более высокой грот-мачте; много мачтовый (от 3 до 5 мачт) барк с прямыми парусами на фок- и грот-мачтах и косыми гафельной бизанью и бизань-гаф-топселем на бизань-мачте (такую мачту называют «сухой» — без реев); многомачтовая (от 3 до 5 мачт) баркентина с прямыми парусами на фок-мачте и косыми гафельными или бермудскими на остальных мачтах.
Особые виды парусного вооружения — сочетание прямого и гафельного элементов необычным образом. Например, 2-мачтовая марсельская шхуна (гафельная) несёт на фор-стеньге марселя. Иногда суда с таким парусным вооружением неправильно называют «топсельной шхуной» (от англ topsail — «марсель»). 2-мачтовая 2-марсельная шхуна (гафельная шхуна) имеет на обеих мачтах марсели. Баркгермафродит— судно, несущее на фок-мачте полностью прямое вооружение, на грот-мачте — гафельное, а выше — на грот-стеньге и грот брам-стеньге — марсели и брамсель, бизань-мачта полностью оснащена гафельным вооружением. 4-мачтовый барк-валет — судно, несущее на фок- и первой грот-мачтах полностью гафельное вооружение. Стаксельная шхуна — судно, у которого основными парусами являются стаксели между мачтами, а своеобразные топсели над ними, будучи растянутыми передней шкаториной по мачте, шкотовым углом крепятся к специальному устройству — уишбону. Бизань-мачта на таких судах имеет парус бермудского покроя. 5-мачтовая 2-марсельная шхуна — судно, несущее на всех 5 мачтах гафельное вооружение и, кроме того, на фок- и второй грот-мачтах — марсели.
Парусное вооружение спортивных яхт имеет некоторую специфичность, связанную со спортивным назначением этих судов. Существуют следующие типы парусного вооружения яхт.
Шлюп — 1-мачтовая яхта, оснащённая двумя основными парусами: гротом и стакселем. В зависимости от положения точки крепления стаксель-штага на мачте шлюп может быть топовым, типа 7/8 или 3/4. В дополнение к стакселю на нём могут ставиться генуя, шинакер или другие дополнительные паруса.
Тендер — 1-мачтовая яхта, имеющая в переднем парусном треугольнике 2 паруса (или более 2-х), которые называются стаксель, кливер и летучий кливер (кливер-топсель, поднимаемый до топа мачты).
Кэш — 1-мачтовая яхта, оснащённая только одним парусом — фотом (применяется для вооружения небольших швертботов парусностью до 10 м 2 ).
Иол — 2-мачтовая яхта с короткой задней бизань-мачтой, установленной позади головки баллера руля и несущей бизань площадью 8—12% общей парусности.
Кеч — яхта, отличающаяся от иола большей площадью бизани (15- 20% общей парусности) и положением бизань-мачты впереди головки баллера руля; применяется для яхт парусностью 100— 200 м 2 . Промежуток между мачтами на иоле и на кече может быть заполнен апселем или бизань-спинакером, на грот-мачте ставятся те же паруса, что и на шлюпе.
Шхуна — 2-мачтовая яхта, у которой задняя грот-мачта выше передней фок-мачты; паруса здесь называются соответственно гротом и фоком. Разновидностью её является стаксельная шхуна, не имеющая фока, промежуток между мачтами на ней заполняется стакселями.
Современные яхты, как правило, несут треугольные бермудские паруса, хотя в отдельных случаях могут быть применены и гафельные. В соответствии с типом парусов парусное вооружение яхт называется бермудским или гафельным. Смешанное парусное вооружение на яхтах применяют редко.

Князья Новгородские 862-879 Рюрик (р. 830) 879-912 Олег «Вещий» (р. 855) Великие князья Киевские 912-945 Игорь Рюрикович (р. 877) 945-957 Ольга, жена Игоря (р. 889) 957-972 Святослав I Игоревич (р. 932) 972-980 Ярополк I Святославович (р. 938) 980-1015 Владимир I Святославович «Святой» (р. 945) 1015-1019 Святополк I Владимирович «Окаянный» (р. 988) 1019-1054 Ярослав I Владимирович «Мудрый» (р. 978) 1054-1073 Изяслав I Ярославич (р. 1019) 1073-1078 Святослав II Ярославич (р. 1027) 1078-1093 Всеволод I Ярославич (р. 1029) 1093-1113 Святополк II Изяславич (р. 1079) 1113-1125 Владимир II Всеволодович «Мономах» (р. 1052) 1125-1132 Мстислав Владимирович «Великий» (р. 1109) 1132-1139 Ярополк II Владимирович (р. 1106) 1139 Вячеслав Владимирович (р. 1101) 1139-1146 Всеволод II Олегович, правнук Ярослава I (р. 1104) 1146-1154 Изяслав II Мстиславович (р. 1125) 1154-1157 Юрий I Владимирович «Долгорукий» (р. 1091) Великие князья Владимирские 1157-1174 Андрей I Юрьевич «Боголюбский» (р. 1127) 1174-1176 Михаил Юрьевич (?) 1176-1212 Всеволод III Юрьевич «Большое Гнездо» (р. 1154) 1212-1216 Юрий II Всеволодович (р. 1188) 1216-1219 Константин Всеволодович (р. 1186) 1219-1238 Юрий II Всеволодович (р. 1188) 1238-1246 Ярослав II Всеволодович (р. 1191) 1246-1252 Андрей II Ярославич (?) 1252-1263 Александр Ярославич «Невский» (р. 1220/21) 1263-1272 Ярослав III Ярославич Тверской (р. 1229) 1272-1276 Василий Ярославич Костромской (р. 1241) 1276-1303 Князья Московские Даниил Александрович (р. 1261) 1303-1325 Юрий Даниилович (р. 1281) Великие князья Московские 1325-1340 Иван I Даниилович «Калита» (р. 1301) 1340-1353 Симеон Иванович «Гордый» (р. 1318) 1353-1359 Иван II Иванович «Кроткий» (р. 1326) 1359-1389 Дмитрий Иванович «Донской» (р. 1350) 1389-1425 Василий I Дмитриевич (р. 1371) 1425-1462 Василий II Васильевич «Тёмный» (р. 1415) 1462-1505 Иван III Васильевич (р. 1440) 1505-1533 Василий III Иванович (р. 1479) 1533-1547 Иван IV Васильевич «Грозный» (р. 1530) Цари Всероссийские 1547-1584 Иван IV Васильевич «Грозный» (р. 1530) 1584-1598 Фёдор Иванович (р. 1557) 1598-1605 Борис Фёдорович Годунов (р. 1552) 1605 Фёдор Борисович Годунов (р. 1589) 1605-1606 Лжедмитрий I, самозванец Григорий Отрепьев (?) 1606-1610 Василий IV Иванович Шуйский (р. 1547/1552) 1610 «Семибоярщина» 1610-1613 Междуцарствие 1613-1645 Михаил Фёдорович Романов (р. 1596) 1645-1676 Алексей Михайлович (р. 1629) 1676-1682 Фёдор Алексеевич (р. 1661) 1682-1689 Иван V Алексеевич (р. 1666) и Пётр I Алексеевич «Великий» (р. 1672) 1689-1721 Пётр I Алексеевич «Великий» (р. 1672) 1721-1725 Императоры Всероссийские Пётр I Алексеевич «Великий» (р. 1672) 1725-1727 Екатерина I Алексеевна (р. 1684) 1727-1730 Пётр II Алексеевич (р. 1715) 1730-1740 Анна Иоанновна (р. 1693) 1740-1741 Иван VI Антонович (р. 1740) 1741-1762 Елизавета Петровна (р. 1709) 1762 Пётр III Фёдорович (р. 1728) 1762-1796 Екатерина II Алексеевна «Великая» (р. 1729) 1796-1801 Павел I Петрович (р. 1754) 1801-1825 Александр I Павлович (р. 1777) 1825-1855 Николай I Павлович (р. 1796) 1855-1881 Александр II Николаевич (р. 1818) 1881-1894 Александр III Александрович (р. 1845) 1894-1917 Николай II Александрович (р. 1868) Главы Временного правительства 1917 Львов Георгий Евгеньевич (р. 1861) 1917 Керенский Александр Фёдорович (р. 1881) Руководители Советского государства 1917-1924 Ульянов (Ленин) Владимир Ильич (р. 1870) 1924-1953 Сталин Иосиф Виссарионович (р. 1879) 1953 Маленков Георгий Максимилианович (р. 1902) 1953-1964 Хрущёв Никита Сергеевич (р. 1894) 1964-1982 Брежнев Леонид Ильич (р. 1906) 1982-1984 Андропов Юрий Владимирович (р. 1914) 1984-1985 Черненко Константин Устинович (р. 1911) 1985-1991 Горбачёв Михаил Сергеевич (р. 1931) Президенты России 1991-1999 Ельцин Борис Николаевич (р. 1931) с 2000 Путин Владимир Владимирович (р. 1952)

 

Социальное представительство на Земских соборах XVII в.

 

Постоянные участники: — «Освященный собор» (высшее духовенство во главе с митрополитом, с 1589 — с патриархом) — Боярская дума Выборные или назначаемые представители: — Московские дворяне «Государева двора» — Московская приказная администрация — «Выборное» и «городовое» уездное дворянство — Московские гостиная и суконные сотни — Торгово-ремесленные люди тяглых слобод московского посада — Торгово-ремесленные люди из городов — «Служилые люди по прибору»: казаки, стрельцы, государственные крестьяне (только на соборе 1613)

 

Органы власти и управления Российской империи в 20-70-е годы XVIII в

 

ИМПЕРАТОР — глава государства. СЕНАТ во главе с генерал-прокурором — высший государственный орган, подчиненный императору КОЛЛЕГИИ — центральные учреждения, ведавшие отдельными отраслями государственного управления (подчинялись Сенату), в том числе: Главный магистрат — ведал всем посадским населением, ему подчинялись магистраты и ратуши всех городов Вотчинная — ведала дворянским землевладением Коммерц-коллегия, Берг-коллегия и Мануфактур-коллегия — ведали торговлей и промышленностью Иностранная — ведала международными отношениями Военная — высший орган управления военным ведомствомАдмиралтейств-коллегия — высший орган управления военно-морским ведомством Камер-коллегия — ведала государственными доходами Штатс-коллегия — ведала государственными расходами Ревизион-коллегия — контролировала поступление доходов, сбор податей, налогов, пошлин, правильность расходования учреждениями отпущенных им сумм Юстиц-коллегия — ведала гражданским судопроизводством Синод — Духовная «Коллегия — ведал делами православной церкви (толкование религиозных догматов, соблюдение обрядов, вопросы духовной цензуры и просвещения, борьба с еретиками и раскольниками).Возглавлялся обер-прокурором, назначаемым царем из числа высокопоставленных светских чиновников. Исполнительную и судебную власть на местах (в 8 губерниях) осуществляли назначаемые царем губернаторы, при которых имелись губернские канцелярии. Губернии были разделены на провинции, число которых равнялось 50. Во главе провинции стоял воевода с провинциальной канцелярией при нем. Провинции в свою очередь делились на дистрикты (уезды) с воеводой и уездной канцелярией

 

Органы власти и управления губернии и уезда в России конца XVIII в.

 

В губернии: ГУБЕРНАТОР — глава губернского правления. Ему принадлежит вся полнота исполнительной власти, контроль за деятельностью всех учреждений и должностных лиц губернии, практическое осуществление указов и распоряжений правительства, обеспечение «тишины и порядка» в губернии. В этих целях губернатору подчинены все воинские части и команды на территории губернии. ВИЦЕ-ГУБЕРНАТОР — помощник губернатора, возглавляет Казенную палату, ведающую всеми финансовыми вопросами (сбором податей, таможенных, кабацких и других сборов, налогов и платежей, их расходованием и т. д. ). ЕПИСКОП — возглавляет Духовную консисторию. ПРЕДВОДИТЕЛЬ ДВОРЯНСТВА — возглавляет губернское дворянское собрание. ПРИКАЗ ОБЩЕСТВЕННОГО ПРИЗРЕНИЯ — ведает школами, больницами, богадельнями, приютами, смирительными домами и тюрьмами. Подчинен губернатору и предводителю дворянства. Существует за счет штрафов и добровольных пожертвований. В уезде: Предводитель дворянства — возглавляет уездное дворянское собрание. Капитан-исправник — подчинен губернскому правлению, возглавляет нижний земский суд. Капитан-исправник и заседатели нижнего земского суда избираются на 3 года дворянами уезда из своей среды. Уездный казначей — подчинен губернской казенной палате.

 

Высший и центральный государственный аппарат Российской
империи в XIX — начале XX вв.

 

ИМПЕРАТОР — глава государства Правительствующий сенат (1711—1917) во главе с генерал-прокуроромСвятейший синод (1721—1918) во главе с обер-прокурором Комитет министров (1802—1917) во главе с председателем Совет министров (1857—1917) во главе с председателем Государственный совет (1810—1917) во главе с председателемГосударственная дума (1906—1917) во главе с председателем Собственная его императорского величества канцелярия (1826—1917) во главе с управляющим Министерство внутренних дел (1802—1917) во главе с министром Министерство иностранных дел (1802—1917) во главе с министромМинистерства юстиции (1802—1917) во главе с министромМинистерство финансов (1802—1917) во главе с министромМинистерство путей сообщения (1832—1917) во главе с министром Министерство государственных имуществ (1837-1905) во главе с министром Министерство торговли и промышленности (1905-1917) но главе с министром Генеральный штаб (1905-1910) во главе с начальником Военное министерства (1802-1917) во главе с министром Морское министерство (1802—1917) во главе с министром Министерство народного просвещения (1802-1917) во главе с министромМинистерство императорского двора (1826—1917) во главе с министром Государственный контроль (1811-1917) во главе с государственным контролером Главное управление государственного коннозаводства (1856-1917) во главе с главноуправляющим Главное управление землеустройства и земледелия (1905—1915) во главе с главноуправляющим

 

Распределение членов I Государственной думы по партиям

 

Фракция и число депутатов: в начале сессии (апрель 1906) в конце работы Думы (июль 1906) Октябристы 13 — Торгово-промышленная партия 1 — Умеренно-прогрессивная партия 2 — Прогрессисты — 12 Партия демократических реформ 4 14 Члены фракции «мирного обновления» — 25 Автономисты (поляки, литовцы, латыши, украинцы, мусульмане) 63 70 Конституционные Демократы (кадеты) 153 161 Трудовики 107 97 Социал-демократы — 17 Беспартийные 105 103 Итого 448 499

 

Партийный состав III и IV Государственных дум

 

Фракция и число депутатов: III Дума (1912) IV Дума (1-я сессия) Правые 46 64 Националисты и умеренно-правые 91 88 Партия центра — 32 Октябристы 131 99 Польское коло 11 9 Польско-литовско-белорусская группа 7 6 Мусульманская группа 9 6 Прогрессисты 36 47 Конституционные демократы (кадеты) 52 58 Трудовики 14 10 Социал-демократы 14 14 Беспартийные 26 5 Итого 437 438

 

Сословия и сословные категории в России конца XVIII в.

Господствующее сословие — дворяне (около I % населения страны) Привилегированнее сословие — духовенство (черное и белое)Полупривилегированные сословия (около 2,5 % населения): купцы (1, 2 и 3-й гильдии) военно-служилое сословие (казаки, калмыки и часть башкир) иностранные колонисты разночинцы солдаты и солдатские дети Податные сословия (более 90% населения): мещане цеховые ремесленники крестьяне, в том числе: государственные (однодворцы, экономические, приписные, черносошные, ясачные, ямщики), дворцовые и помещичьи

 

Чины в дореволюционной России

Класс — чины военные армейские флотские гражданские придворные 1-й генерал-фельдмаршал генерал-адмирал канцлер, действительный тайный советник 1 -го класса 2-й генерал-аншеф (1730—1796), генерал от инфантерии, генерал от кавалерии, генерал от артиллерии (с 1796), инженер-генерал (с 1802) адмирал действительный тайный советник обер-камергер, обер-гофмаршал, обер-шталмейстер, обер-егермеистер, обер-гофмейстер, обер-шенк, обер-церемониймейстер (с 1844) 3-й генерал-лейтенант вице-адмирал тайный советник (с 1724) гофмаршал, шталмейстер, егермейстер, гофмейстер, обер-церемониймейстер (с 1801), обер-форшнейдер (с 1856) 4-й генерал-майор контр-адмирал тайный советник (по 1724), действительный статский советник (с 1724) камергер (1737-1809) 5-й бригадир (18 в. ) капитан-командор (1707-1732, 1751-1764, 1798-1827) статский советник (с 1724) церемониймейстер (с 1884) 6-й полковник капитан 1 ранга коллежский советник камер-фурьер (по 1884), камергер (до 1737) 7-й подполковник, войсковой старшина (с 1884) капитан 2 ранга надворный советник (с 1745) 8-й премьер-майор и секунд-майор (1731-1796), майор (по 1884), войсковой старшина (1796-1884), капитан (с 1884), ротмистр (с 1884), есаул (с 1884) капитан 3 ранга, капитан-лейтенант (1797—1884 и 1907—1911), старший лейтенант (с 1912) коллежский асессор 9-й капитан(по 1884), ротмистр (по 1884), есаул (по 1884), штабс-капитан (с 1884), штаб-ротмистр (с 1884), подъесаул (с 1884) капитан-поручик (до 1764), лейтенант (с 1798), старший лейтенант (1907—1911) титулярный советник 10-й капитан-поручик (по 1798), подъесаул (по 1884), штабс-капитан (1797-1884), штаб-ротмистр (1797-1884), поручик (с 1884), сотник (с 1884) мичман (после 1884) коллежский секретарь 11-й поручик (по 1884), сотник (по 1884) корабельный секретарь (первоначально морской чин) (по 1834) 12-й подпоручик (с 1884), корнет (с 1884), хорунжий (с 1884) мичман (с 1764) губернский секретарь 13-й подпоручик (по 1884), корнет (по 1884), хорунжий (по 1884), прапорщик (с 1884) мичман (с 1758) кабинетский регистратор, провинциальный секретарь, сенатский регистратор (с 1764), синодский регистратор (с 1764) 14-й прапорщик (по 1884) коллежский регистратор

Русские цари между Рюриковичами и Романовыми

Борис Федорович Годунов (ок. 1552-1605), царь с 1598. Выдвинулся во время опричнины; брат жены царя Федора Ивановича и фактический правитель государства при нем. Укреплял центральную власть, опираясь на дворянство; усиливал закрепощение крестьян.

Федор Борисович Годунов (1589—1605), царь в апреле-мае 1605. Сын Бориса Годунова. При приближении к Москве Лжедмитрия I свергнут и убит.

Лжедмитрий I (?-160б), царь с 1605. Самозванец (предположительно Юрий Богданович Отрепьев, в монашестве Григорий — выходец из мелкопоместной дворянской семьи, бывший боярский холоп, монах-расстрига). В 1601 объявился в Польше под именем сына Ивана IV Грозного — Дмитрия. В 1604 с польско-литовскими отрядами перешел русскую границу, был поддержан частью горожан, казаков и крестьян. Став царем, пытался лавировать между польскими и русскими феодалами. Убит боя рами-заговорщиками.

Василий IV Шуйский (1552-1612), царь в 1606-1610. Сын князя Ивана Шуйского. Возглавлял тайную оппозицию Борису Годунову, поддержал Лжедмитрия I, затем вступил в заговор против него. Став царем, подавил крестьянское восстание И. И. Болотникова, усилил закрепощение крестьян. Борясь с польскими интервентами и Лжедмитрием II, заключил союз со Швецией, который привел к шведской интервенции. Низложен москвичами, умер в польском плену.

Дом Романовых

Михаил Федорович (1596-1645), царь с 1613. Сын Федора (в монашестве Филарета) Никитича Романова. Избран Земским собором. Предоставил управление страной отцу — патриарху Филарету (до 1633), затем боярам.

Алексей Михайлович (1629-1676), царь с 1645. Сын царя Михаила Федоровича. В правление Алексея Михайловича усилилась центральная, власть и оформилось крепостное право (Соборное уложение 1649); воссоединена с Русским государством Украина (1654); возвращены Смоленск, Северская земля и др. ; подавлены восстания в Москве, Новгороде, Пскове (1648,1650,1662) и Крестьянская война под руководством С. Т. Разина; произошел раскол Русской церкви.

Жены: Мария Ильинична Милославская (1625-1669), среди ее детей царевна Софья, будущие цари Федор и Иван V, Наталья Кирилловна Нарышкина (1651—1694) — мать Петра I.

Федор Алексеевич (1661-1682), царь с 1676. Сын Алексея Михайловича от первого брака с М. И. Милославской. При нем правили различные группы бояр. Введено подворное обложение, в 1682 уничтожено местничество; окончательно закреплено объединение Левобережной Украины с Россией.

Иван V Алексеевич (1666-1696), царь с 1682. Сын Алексея Михайловича от первого брака с М. И. Милославской. Болезненный и неспособный к государственной деятельности, провозглашен царем вместе с младшим братом Петром I; до 1689 за них правила сестра Софья, после ее свержения — Петр I.

Петр I Алексеевич (Великий) (1672-1725), царь с 1682 (правил с 1689), первый российский император (с 1721). Младший сын Алексея Михайловича — от второго брака с Н. К. Нарышкиной. Провел реформы государственного управления (созданы Сенат, коллегии, органы высшего государственного контроля и политического сыска; церковь подчинена государству; проведено деление страны на губернии, построена новая столица — Петербург). Проводил политику меркантилизма в области промышленности и торговли (создание мануфактур, металлургических, горных и других заводов, верфей, пристаней, каналов). Возглавлял армию в Азовских походах 1695-1696, Северной войне 1700-1721, Прутском походе 1711, Персидском походе 1722—1723 и др. ; командовал войсками при взятии Нотебурга (1702), в сражениях при Лесной (1708) и под Полтавой (1709). Руководил постройкой флота и созданием регулярной армии. Способствовал упрочению экономического и политического положения дворянства. По инициативе Петра I открыты многие учебные заведения, Академия наук, принята гражданская азбука и т. д. Реформы Петра I проводились жестокими средствами, путем крайнего напряжения материальных и людских сил, угнетения народных масс (подушная подать и др. ), что влекло за собой восстания (Стрелецкое 1698, Астраханское 1705-1706, Булавинское 1707-1709 и др. ), беспощадно подавляемых правительством. Будучи создателем могущественного абсолютистского государства, добился признания за Россией странами Западной Европы авторитета великой державы.

Жены: Евдокия Федоровна Лопухина, мать царевича Алексея Петровича; Марта Скавронская, впоследствии Екатерина I Алексеевна.

Екатерина I Алексеевна (Марта Скавронская) (1684—1727), императрица с 1725. Вторая жена Петра I. Возведена на престол гвардией во главе с А. Д. Меншиковым, который стал фактическим правителем государства. При ней создан Верховный тайный совет.

Петр II Алексеевич (1715—1730), император с 1727. Сын царевича Алексея Петровича. Фактически правили государством при нем А. Д. Ментиков, затем Долгоруковы. Объявил об отмене ряда преобразований, проведенных Петром 1.

Анна Ивановна (1693—1740), императрица с 1730. Дочь Ивана V Алексеевича, герцогиня Курляндская с 1710. Возведена на престол Верховным тайным советом. Фактическим правителем при ней был Э. И. Бирон.

Иван VI Антонович (1740—1764), император в 1740-1741. Правнук Ивана V Алексеевича, сын принца Антона Ульриха Брауншвейгского. За младенца правили Э. И. Бирон, затем мать Анна Леопольдовна. Свергнут гвардией, заключен в тюрьму; убит при попытке В. Я. Мировича освободить его.

Елизавета Петровна (1709—1761/62), императрица с 1741. Дочь Петра I от брака с Екатериной I. Возведена на престол гвардией. Способствовала устранению засилья иностранцев в правительстве, выдвигала на государственные посты талантливых и энергичных представителей из среды русского дворянства. Фактическим руководителем внутренней политики при Елизавете Петровне был П. И. Шувалов, с деятельностью которого связаны отмена внутренних таможен и организация внешней торговли; перевооружение армии, усовершенствование ее организационной структуры и системы управления. В царствование Елизаветы Петровны восстанавливались порядки и органы, созданные при Петре I. Подъему русской науки и культуры способствовало учреждение по инициативе М. В. Ломоносова Московского университета (1755) и Академии художеств (1757). Укреплялись и расширялись привилегии дворян за счет крепостного крестьянства (раздача земель и крепостных, указ 1760 о праве ссылать крестьян в Сибирь и др. ). Выступления крестьян против крепостничества жестоко подавлялись. Внешняя политика Елизаветы Петровны, умело направляемая канцлером А. П. Бестужевым-Рюминым, была подчинена задаче борьбы против агрессивных устремлений прусского короля Фридриха II.

Петр III Федорович (1728—1762), российский император с 1761. Немецкий принц Карл Петр Ульрих, сын герцога Голштейн-Готторпского Карла Фридриха и Анны — старшей дочери Петра I и Екатерины I. С 1742 в России. В 1761 заключил мир с Пруссией, что свело на нет результаты побед русских войск в Семилетней войне. Ввел в армии немецкие порядки. Свергнут в результате переворота, организованного его женой Екатериной, убит.

Екатерина II Алексеевна (Великая) (1729—1796), российская императрица с 1762. Немецкая принцесса Софья Фредерика Августа Анхальт-Цербстская. Пришла к власти, свергнув с помошью гвардии Петра III, своего мужа. Оформила сословные привилегии дворян. При Екатерине II значительно окрепло русское абсолютистское государство, усилилось угнетение крестьян, произошла Крестьянская война под руководством Е. И. Пугачева (1773—1775). Были присоединены Северное Причерноморье, Крым, Северный Кавказ, за падко-украинские, белорусские и литовские земли (по трем разделам Речи Посполитой). Проводила политику просвещенного абсолютизма. С конца 80-х — начала 90-х гг. активно участвовала в борьбе против Французской революции; преследовала свободомыслие в России.

Павел I Петрович (1754—1801), император с 1796. Сын Петра Ш и Екатерины II. Ввел в государстве военно-полицейский режим, в армии — прусские порядки; ограничил дворянские привилегии. Выступал против революционной Франции, но в 1800 заключил союз с Бонапартом. Убит заговорщикам и дворянами.

Александр I Павлович (1777-1825), император с 1801. Старший сын Павла 1. В начале правления провел умеренно-либеральные реформы, разработанные Негласным комитетом и М. М. Сперанским. Во внешней политике лавировал между Великобританией и Францией. В 1805—1807 участвовал в антифранцузских коалициях. В 1807—1812 временно сблизился с Францией. Вел успешные войны с Турцией (1806-1S12) и Швецией (1808-1809). При Александре I к России присоединены Восточная Грузия (1801), Финляндия (1809), Бессарабия (1812), Азербайджан (1813), бывшее герцогство Варшавское (1815). После Отечественной войны 1812 возглавил в 1813-1814 антифранцузскую коалицию европейских держав. Был одним из руководителей Венского конгресса 1814-1815 и организаторов Священного союза.

Николай 1 Павлович (1796—1855), император с 1825. Третий сын императора Павла I. Почетный член Петербургской АН (1826). Вступил на престол после внезапной смерти Александра I. Подавил восстание декабристов. При Николае I была усилена централизация бюрократического ал пара га, создано Третье отделение, составлен Свод законов Российской империи, введены новые цензурные уставы (1826, 1828). Получила распространение теория официальной народности. Подавлены Польское восстание 1830-1831, революция в Венгрии 1848-1849-Важной стороной внешней политики явился возврат к принципам Священного союза. В царствование Николая I Россия участвовала в Кавказской войне 1817-1864, русско-персидской войне 1826-1828, русско-турецкой войне 1828-1829, Крымской войне 1853-1856.

Александр II Николаевич (1818-1881), император с 1855. Старший сын Николая I. Осуществил отмену крепостного права и провел затем ряд других буржуазных реформ (земская, судебная, военная и т. п. ), содействовавших развитию капитализма. После Польского восстания 1863—1864 перешел к реакционному внутриполитическому курсу. С конца 70-х гг. усилились репрессии против революционеров. В царствование Александра II завершилось присоединение к России Кавказа (1864), Казахстана (1865), большей части Средней Азии (1865-1881). На жизнь Александра II был совершен ряд покушений (1866, 1867, 1879,1880); убит народовольцами.

Александр III Александрович (1845-1894), император с 1881. Второй сын Александра II. В 1-й половине 80-х гг. в условиях роста капиталистических отношений осуществил отмену подушной подати, понизил выкупные платежи. Со 2-й половины 80-х гг. провел контрреформы. Подавлял революционно-демократическое и рабочее движение, усилил роль полиции и административный произвол. В царствование Александра III в основном завершено присоединение к России Средней Азии (1885), заключен русско-французский союз (1891 —1893).

Николай II Александрович (1868-1918), последний российский император (1894-1917). Старший сын Александра III. Его царствование совпало с быстрым развитием капитализма. При Николае II Россия потерпела поражение в русско-японской войне 1904—1905, что явилось одной из причин революции 1905—1907, в ходе которой был принят Манифест 17 октября 1905, разрешавший создание политических партий и учреждавший Государственную думу; начала осуществляться Столыпинская аграрная реформа. В 1907 Россия стала членом Антанты, в составе которой вступила в 1-ю мировую войну. С августа 1915 верховный главнокомандующий. В ходе Февральской революции 1917 отрекся от престола. Расстрелян вместе с семьей в Екатеринбурге.

Родословные таблицы русских князей IX — XIII вв.

Рюрик — согласно летописной легенде, начальник варяжского военного отряда, призванный ильменскими славянами княжить вместе с братьями Синеусом и Трувором в Новгород. Основатель династии Рюриковичей.
Олег (?—912) — родственник Рюрика, князь Новгородский (с 879) и Киевский (с 882). В 907 совершил поход в Византию, в 907 и 911 заключил с ней договоры.
Игорь (?—945) — сын Рюрика, великий князь Киевский с 912. В 941 и 944 совершил походы В Византию, с которой заключил договор. Убит древлянами, Восставшими во время сбора дани.
Дети: Святослав — см. ниже
Ольга (?-969) — жена князя Игоря, великая княгиня Киевская. Правила в малолетство сына Святослава и во время его походов. Подавила восстание древлян. Около 957 приняла христианство.
Святослав (?—972)— сын князя Игоря, великий князь Киевский. Совершал походы с 964 из Киева на Оку, в Поволжье, на Северный Кавказ и Балканы; освободил вятичей от власти хазар, воевал с Волжской Болгарией, разгромил (965) Хазарский каганат, в 967 воевал с Болгарией на Подунавье. В союзе с венграми, болгарами и другими вел русско-византийскую войну 970—971. Укрепил внешнеполитическое положение Киевского государства. Убит печенегами у днепровских порогов.

Дети: Владимир (см. ниже)
Олег (?-977), князь Древлянский
Ярополк (?-980), князь Киевский (с 972). Пытался подчинить себе территории на севере и северо-востоке Руси, но был побежден младшим братом Владимиром.

Владимир (?-1015) — сын князя Святослава, князь Новгородский (с 969), великий князь Киевский (с 980). Покорил вятичей, радимичей и ятвягов; воевал с печенегами, Волжской Болгарией, Византией и Польшей. При нем сооружены оборонительные рубежи по рекам Десна, Осётр, Трубеж, Сула и другим, заново укреплен И застроен каменными зданиями Киев. В 988—989 ввел в качестве государственной религии христианство. При Владимире древнерусское государство вступило в период своего расцвета, усилился международный авторитет Руси. В русских былинах назван Красное Солнышко. Канонизирован Русской православной церковью.

Дети: Борис (?—1015), князь Ростовский. Убит сторонниками Святополка. Канонизирован Русской православной церковью.
Всеволод, князь Владимиро-Волынский
Вышеслав, князь Новгородский
Глеб (7- I 0 I 5), князь Муромский. Убит по приказу Святополка. Канонизирован Русской православной церковью
Изяслав (см. ниже)
Мстислав (?-1О36), князь Тмутараканский (с 988) и Черниговский (с 1026). Покорил ряд кавказских племен. Борьба с князем Ярославом Мудрым завершилась разделом государства по реке Днепр, сохранявшимся до смерти Мстислава.
Позвизд
Святослав (?—1015), князь Древлянский. Убит по приказу Святополка
Святополк Окаянный (ок. 980-1019), князь Туровский (с 988) и Киевский (1015-1019). Убил трех своих братьев и завладел их уделами. Изгнан Ярославом Мудрым. В 1018 с помощью польских и печенежских войск захватил Киев, но был разбит.
Станислав
Судислав (?-1063)
Ярослав Мудрый (см. ниже)

Изяслав (?-1001) —сын князя Владимира, князь Полоцкий

Дети: Брячислав (?-1044), князь Полоцкий
Внуки: Всеслав (?-1101), князь Полоцкий
Правнуки: Глеб (?-1119), князь Минский
Праправнуки: Владимир, князь Минский
Прапраправнуки: Василий, князь Логовский
Праправнуки: Всеволод, князь Изяславльский

Ростислав, князь Полоцкий
Правнуки: Давид, князь Полоцкий

Рогволод (Борис), князь Полоцкий
Праправнуки: Василий (Рогволод), князь Полоцкий
Прапраправнуки: Глеб, князь Друцкий
Правнуки: Роман (?-1116), князь Полоцкий

Ростислав (Георгий)

Святослав, князь Полоцкий
Праправнуки: Василько, князь Полоцкий
Прапраправнуки: Брячислав, князь Витебский

Всеслав, князь Полоцкий

Ярослав Мудрый (ок. 978-1054) — сын князя Владимира, великий князь Киевский (1019). Изгнал Святополка Окаянного, боролся с братом Мстиславом, разделил с ним государство (1026), в 1036 вновь объединил его. Рядом побед обезопасил южные и западные границы Руси. Установил династические связи со многими странами Европы. При нем составлена «Русская правда».
Дети: Анастасия, королева Венгерская
Анна (ок. 1024 —не ранее 1075), жена (1049-1060) французского короля Генриха I . Правительница Франции в малолетство сына — Филиппа I
Владимир (?-1052), князь Новгородский
Внуки: Ростислав, князь Тмутараканский
Правнуки: Василько (?-1124), князь Теребовльский

Володарь (?—1124), князь Перемышльский. Добивался независимости Галицкой земли от Киева. Используя союз с половцами и Византией, вместе с братом Васильком успешно боролся с венгерскими и польскими феодалами. Воевал с князьями Святополком Изяславичем и Давидом Игоревичем. Утвердился вместе с Васильком в Теребовле.
Праправнуки: Владимир (?-1152)
Прапраправнуки: Ярослав Осмомысл (?-И87), князь Галицкий. Участник многочисленных феодальных войн, походов на половцев и венгров. Многими международными связями усилил Галицкое княжество. Боролся против сепаратизма бояр.
Праправнуки: Ростислав
Прапраправнуки: Иван Берладник (?-1162)
Правнуки: Рюрик (?—1092), князь Перемышльский
Дети: Всеволод (1030-1093), князь Переяславский (с 1054), Черниговский (с 1077), великий князь Киевский (с 1078). Вместе с братьями Изяславом и Святославом вел борьбу с половцами.
Внуки: Владимир Мономах (см. ниже)
Евпраксия (?-1109)
Ростислав (?—1093), князь Переяславский
Дети: Вячеслав (?—1057), князь Смоленский
Внуки: Борис (?—1078), князь Тмутараканский
Дети: Елизавета, королева Норвежская

Игорь (?—1060), князь Владимирский
Внуки: Давид (?-1112), князь Владимиро-Волынский
Дети: Изяслав (1024-1078), великий князь Киевский (1054-1068,1069-1073,1077-1078). Изгонялся из Киева (народным восстанием в 1068 и братьями в 1073), возвращал власть с помощью иностранных войск.
Внуки: Евпраксия, королева Польская

Мстислав (?-1068)

Святополк (1050-1113), князь Полоцкий в 1069-1071, Новгородский в 1078-1088, Туровский в 1088-1093, великий князь Киевский с 1093. Лицемерный и жестокий, разжигал княжеские междоусобия; угнетением народа подготовил вспыхнувшее после его смерти восстание в Киеве.
Правнуки: Брячислав (?-1127)
Изяслав (?-1127)
Мстислав (?-1099)

Ярослав (?— 1123), князь Владимирский
Праправнуки: Юрий (?-1162)
Внуки: Ярополк (?—1086), князь Туровский
Правнуки: Вячеслав (?-1105)

Ярослав (?-1102), князь Брестский
Дети: Илья (?-1020)

Святослав (1027—1076), князь Черниговский с 1054, великий князь Киевский с 1073. Вместе с братом Всеволодом оборонял южные границы Руси от половцев и турков
Внуки: Глеб (?-1078), князь Новгородский и Тмутараканский
Давид (см. ниже)
Олег Гориславич (см. ниже)
Роман (?—1079), князь Тмутараканский
Ярослав (?-1129), князь Муромский и Черниговский

Давил Святославич (?—1123), внук князя Ярослава Мудрого, князь Черниговский
Дети: Владимир (?-1151), князь Черниговский
Внуки: Святослав(?—1166), князь Вщижский
Дети: Всеволод (?-1124), князь Муромский
Изяслав (?—1161), великий князь Киевский
Ростислав (?-1120)
Святослав (Святоша) (?-1142), князь Черниговский

Олег Святославич (Гориславич) (?—1115) — внук Ярослава Мудрого. Княжил в Ростово-Суздальской земле, на Волыни; потеряв владения, бежал в Тмутаракань, дважды при поддержке половцев захватывал Чернигов, был в плену у хазар, затем в Византии в ссылке на о. Родос. В «Слове о полку Игореве» прозван Гориславичем.
Дети: Всеволод (?—1146), князь Черниговский (1127—1139), великий князь Киевский (с 1139). Участник междоусобий; жестоко угнетал народ, что вызвало после его смерти восстание в Киеве.
Внуки: Святослав (?—1194), великий князь Киевский
Правнуки: Владимир (?—1201), князь Новгородский
Всеволод Чермный (?-1212)
Праправнуки: Михаил (1179—1246), князь Черниговский. В 20-х гг. несколько раз был князем в Новгороде. С 1238 великий князь Киевский. При наступлении монголо-татарских войск бежал в Венгрию. Вернулся на Русь; убит в Золотой Орде.
Прапраправнуки: Ростислав (?-1249)
Правнуки: Глеб(?-1214)

Праправнуки: Мстислав, князь Туровский
Правнуки: Мстислав (?—1223), князь Черниговский

    Олег (?—1204), князь Черниговский
Праправнуки: Давид
Внуки: Ярослав (?—1198), князь Черниговский
Правнуки: Ростислав (?—1214), князь Сновский

Ярополк
Дети: Всеволод Большое Гнездо (1154—1212), великий князь Владимирский. Успешно боролся с феодальной знатью; подчинил Киев, Чернигов, Рязань, Новгород. В его правление Владимиро-Суздальская Русь достигла наивысшего расцвета. Имел 12 детей (отсюда прозвище).
Внуки: Иван (?-1239), князь Стародубский
Константин (1186—1219), великий князь Владимирский (с 1216). В 1206-1207 княжил в Новгороде. При поддержке князя Мстислава Мстиславича Удалого и новгородско-псковско-смоленско-ростовского общего войска победил своих братьев Ярослава и Юрия в Липицкой битве (1216). Отобрал у Юрия великокняжеский стол.
Правнуки: Василий (?—1238), князь Ростовский
Владимир (?— 1249), князь Углицкий

    Всеволод (7—1238), князь Ярославский
Внуки: Святослав (?—1252)
Юрий (Георгий) (1188— 1238), великий князь Владимирский (1212—1216 и с 1218). Потерпел поражение в Липицкой битве (1216) и уступил великое княжение брату Константину. В 1221 заложил Нижний Новгород; разгромлен и погиб в бою с монголо-татарами на реке Сить.
Правнуки: Владимир (?-1238)

Всеволод (?—1238), князь Новгородский

Мстислав (?-1238)
Внуки: Ярослав(1191—1246). Княжил в Переяславле, Галиче, Рязани, несколько раз приглашался и изгонялся новгородцами; участник феодальных войн, потерпел поражение в Липицкой битве (1216). В 1236—1238 княжил в Киеве, с 1238 великий князь Владимирский. Дважды ездил в Золотую Орду, а также в Монголию.
Правнуки: Александр Невский (см. ниже)

Андрей (?—1264)
Дети: Глеб (?—1171), князь Переяславский

Иван (?-1147), князь Курский

Михаил (?-1176), князь Владимирский

Мстислав, князь Новгородский
Внуки: Ярослав(7—1199), князь Волоколамский
Дети: Ростислав (7—1151), князь Переяславский
Внуки: Мстислав (?- 1178), князь Новгородский
Правнуки: Святослав, князь Новгородский
Внуки: Ярополк (?-1196)
Дети: Святослав (?-1174) Ярослав (?-1166)

 

Родословные таблицы русских князей XIII—XVI вв.

Александр Ярославич Невский (1220 или 1221-1263) —сын князя Ярослава Всеволодовича, князь Новгородский в 1236-1251, великий князь Владимирский с 1252. Победами над шведами (Невская битва 1240) и немецкими рыцарями Ливонского ордена (Ледовое побоище 1242) обезопасил западные границы Руси. Умелой политикой ослабил тяготы монголо-татарского ига. Канонизирован Русской православной церковью.

    Жены: Александра, дочь Брячислава, князя Полоцкого; Василиса
Дети: Андрей (? — после 1304), князь Городецкий, Костромской, великий князь Владимирский
Василий (после 1239-1271)
Даниил(1261 1303), князь Московский (с 1276). Присоединил Коломну. Получил по завещанию Переяславль-Залесский, положив начало росту Московского княжества. Канонизирован Русской Православной Церковью.
Внуки: Александр (?-1308)
Афанасии (?-1322)
Борис (?-1320), князь Костромской
Иван I Калита (?—1340), князь Московский (с 1325), великий князь Владимирский (с 1328). Заложил основы политического и экономического могущества Москвы. Добился у Золотой Орды права сбора монголо-татарской дани на Руси. При Иване I резиденция русского митрополита перенесена из Владимира в Москву. Жены: Елена (?-1331); Ульяна
Правнуки: Андрей (1327—1353), князь Серпуховской
Праправнук: Владимир Храбрый (1353—1410), князь Серпуховско-Боровской. В Куликовской битве 1380 командовал засадным полком; в 1408 руководил обороной Москвы от татарских войск.
Правнуки: Даниил (1320-?)
Евдокия ( ? -1342)
Иван II Красный (1326-1359), великий князь Владимирский и Московский (с 1353), продолжал объединение русских земель.
Жены: Феодосия (?—1342), дочь Дмитрия, князя Брянского; Александра (?—1364)
Праправнуки: Анна
Дмитрий Донской
Иван (после 1350-1364), князь Звенигородский
Правнуки: Мария (?-1365)
Симеон Гордый (1318-1353), великий князь Владимирский и Московский
Внук: Юрий (коней 70-х — начало 80-х гг. XIII в. — 1325), князь Переяславский, Московский (с 1303), великий князь Владимирский. Боролся с Тверью за великое княжение; женитьбой на сестре хана Золотой Орды Узбека укрепил свою власть; убит Дмитрием Тверским в Орде
Дети: Дмитрии (?—1294), князь Переяславский, великий князь Владимирский
Евдокия
Дмитрий Иванович Донской (1350-1389) —сын Ивана II , великий князь Московский (с 1359) и Владимирский (с 1362). При нем в 1367 построен белокаменный кремль в Москве. Возглавил вооруженную борьбу русского народа против монголо-татар; руководил их разгромом в битве на реке Вожа(1378). В Куликовской битве 1380 (верховья Дона) проявил выдающийся полководческий талант, за что был прозван Донским. В княжение Дмитрия Донского Москва утвердила свое руководящее положение в русских землях. Дмитрия Донской впервые передал великое княжение Василию I без санкции Золотой Орды. Канонизирован Русской православной церковью.
Жена: Евдокия, дочь Дмитрия Константиновича, великого князя Суздальского
Дети: Анастасия
Андрей (1382-1432), князь Можайский, Верейский, Белозерский Жена: Аграфена, дочь Александра Патрикеевича, князя Стародубского
Внуки: Иван (? — после 1471)
Михаил (?-1486), князь Верейский
Правнуки: Василий Удалой (до 1468 — до 1501)
Дети: Василий I (1371—1425), великий князь Московский с 1389. Присоединил к Московскому великому княжеству Нижний Новгород, Муром, Вологду и земли коми. Боролся с Великим княжеством Литовским и Золотой Ордой.
Жена: Софья (1371-1453), дочь Витовта, великого князя Литовского. В малолетство сына — Василия II — управляла княжеством. Активно участвовала в борьбе против удельных князей. В 1451 руководила обороной Москвы от татар.
Внуки: Анастасия (?-1470)
Анна (?-1414)
Василий II Темный (1415-1462), великий князь Московский с 1425. Одержал победу в феодальной войне (1425-1453) с звени-городско-Галичеким удельным князем Юрием Дмитриевичем и его сыновьями Василием Косым, Дмитрием Шемякой и Дмитрием Красным за Московское великое княжение. Ограничил самостоятельность Новгорода и Пскова. Ослеплен (1446) князем Дмитрием Шемякой (отсюда прозвище). По приказу Василия II митрополитом был избран русский епископ Иона (1448), что знаменовало провозглашение независимости Русской церкви от константинопольского патриарха и укрепляло положение Руси. Жена: Мария Ярославна
Правнуки: Андрей Большой (1446-1494), князь Угличский, Звенигородский, Можайский
Андрей Молодой (1452—1481), князь Вологодский
Анна (1451-1501)
Борис (1449-1494), князь Волоцкий и Рузский
Праправнуки: Иван (1490-1503), князь Рузский
Федор (1476—1513), князь Волоцкий
Правнуки: Иван III
Симеон (1447-1449)
Юрий Большой (1437-1441)
Юрий Молодой (1441-1472), князь Дмитровский, Можайский, Серпуховской
Внуки: Василиса
Даниил (1401-1402)
Иван (1396-?)
Мария
Юрий (1395-1400)
Дети: Даниил (ок. 1377-1389)
Иван (1380-1399)
Константин (1389-1433), князь Угличский
Мария (?—1399)
Симеон (?-1379)
Софья
Петр (1385—1428), князь Дмитровский и Угличский
Юрий (1374-1434), князь Звенигородский и Галич-Костромской (с 1389). С 1425 вступил в борьбу с Василием II Темным. В 1433-1434 дважды захватывал великокняжеский стол.
Жена: Анастасия (7-1422), дочь Юрия Святославича, князя Смоленского
Внуки: Василий Косой (?—1448), удельный князь Звенигородский. Вместе с братом Дмитрием Шемякой вел долголетнюю феодальную войну с Василием II Темным. Пытался захватить власть в Москве, но был побежден (1436) и ослеплен.
Дмитрий Красный (?-1441), князь Галицкий
Дмитрий Шемяка (1420-1453), князь Галича-Костромского. В ходе феодальной войны взял в плен и ослепил Василия II Темного, после ряда поражений бежал в Новгород. Жена: Софья, дочь князя Дмитрия 3аозерского
Правнуки: Иван Шемякин (до 1446 — после 1471)
Праправнуки: Василий Шемячич (?—1529)
Иван (?-1561)
Иван III (1440—1505)— сын Василия II , великий князь Московский (с 1462). В правление Ивана III сложилось территориальное ядро единого Российского государства, началось складывание центрального государственного аппарата. Присоединил Ярославль (1463), Новгород (1478), Тверь (1485), Вятку, Пермь и др. При нем было свергнуто монголо-татарское иго ( «стояние на Угре» 1480), составлен Судебник 1497, развернулось большое строительство в Москве, вырос международный авторитет Российского государства, произошло оформление титула — великий князь всея Руси. Жены: Мария (ок. 1442—1467), дочь Бориса Александровича, великого князя Тверского; Софья (Зоя Палеолог) (ок. 1448—1503), племянница последнего византийского императора Константина XI . Последний брак способствовал провозглашению Русского государства преемником Византии.
Дети: Андрей (1490—1536). князь Старицкий. В 1537 поднял мятеж против Елены Глинской. Умер в заключении.
Внуки: Владимир (1533-1569), князь Старицкий. Участник походов Ивана IV , выступал в оппозиции к нему; казнен. Жены: Евдокия (? — ок. 1554), дочь Александра Нагого; Евдокия (?—1569), дочь князя Романа Одоевского
Правнуки: Василий (ок. 1552 — до 1573)
Евдокия (1561-1570)
Евфимия (ок. 1553-1571)
Иван (6 января 1569-1569)
Мария (1560-1597)
Юрий (1563-1569)
Дети: Василий III (1479—1533), великий князь Московский с 1505. Завершил объединение Руси вокруг Москвы присоединением Пскова(1510), Смоленска (1514), Рязани (1521).
Жены: Соломония, дочь Георгия Сабурова, разведены в 1526; Елена (?—1538), дочь князя Василия Глинского
Внуки: Иван IV Грозный (1530—1584), великий князь «всея Руси» (с 1533), первый русский царь (с 1547). С конца 40-х гг. правил с участием Избранной рады. При нем начался созыв Земских соборов, составлен Судебник 1550. Проведены реформы управления и суда. Покорены Казанское (1552) и Астраханское (1556) ханства. В 1565 ввел опричнину. При Иване IV установились торговые связи с Англией (1553), создана первая типография в Москве. В 1558—1583 велась Ливонская война за выход к Балтийскому морю, началось присоединение Сибири (1581). Внутренняя политика Ивана IV сопровождалась массовыми опалами и казнями, усилением закрепощения крестьян.
Жены: Анастасия (?—1560), дочь Романа Юрьевича Захарьина, одного из предков дома Романовых; Мария (?— 1569), дочь Темрюка, князя Кабардинского; Марфа (?—1571), дочь Василия Собакина; Анна, дочь Алексея Колтовского, разведены в 1575; Анна Васильчикова, разведены в 1576; Мария (?-1612), дочь Федора Нагого
Праправнуки: Василий (2 марта — 6 мая 1563)
Дмитрий(1552-1553)
Дмитрий(1582—1591). В 1584отправленсматерью (М. Ф. Нагой) в удел Углич. Погиб при неясных обстоятельствах. Под его именем выступали в 1604—1612 несколько самозванцев.
Иван (1554—1582). Участник Ливонской войны и опричнины. Убит отцом во время ссоры.
Федор (1557—1598), последний русский царь из династии Рюриковичей (с 1584).
Жена: Ирина, дочь Федора Годунова, сестра Бориса Годунова, паря в 1598-1605.
Праправнуки: Феодосия (1592-1594)
Внуки: Юрий (1533-1563), князь Угличский
Дети: Дмитрий Жилка (1481-1521), князь Угличский
Евдокия (ок. 1492-1513)
Елена (1476-1513)
Иван Молодой (1458—1490), с 1471 соправитель отца. Был одним из руководителей русского войска во время «стояния на Угре» 1480; после присоединения к Москве Твери (1485) князь Тверской.
Внуки: Дмитрий Внук (1483-1509), великий князь Владимирский
Дети: Симеон (1487—1518), князь Калужский
Феодосия (1485-1505)
Юрий (1480-1536), князь Дмитровский

Древнерусское государство Страна на территории Восточной Европы, населённая славянскими племенами. Возникло после объединения двух центров — Новгорода и Киева на землях вдоль пути «из варяг в греки». 862—879 Правление Рюрика в Новгороде. По преданию, начальник варяжского военного отряда Рюрик был призван ильменскими славянами княжить в Новгороде. Основатель династии русских князей Рюриковичей. 879—912 Правление Олега, варяжского князя в Новгороде. В 882 захватил Киев и сделал его столицей своего государства. С этого времени можно говорить об образовании Киевской Руси. В 907 совершил поход в Византию и в знак победы прибил свой щит на воротах Константинополя (Царьграда). В 907 и 911 заключил выгодные договоры с Византией. Подчинил древлян, северян и радимичей. 980—1015 Правление великого князя киевского Владимира I Красное Солнышко. В 988—989 ввёл в качестве государственной религии христианство «по византийскому образцу» (православие). Древнерусское государство вступило в период своего расцвета, усилился международный авторитет Руси. 1019—1054 Правление великого князя киевского Ярослава Мудрого. Рядом побед обезопасил южные и западные границы Руси. Установил династические связи со многими европейскими странами. При нём составлена «Русская правда» — свод древнерусского права. 1097 Княжеский съезд в Любече. Начало периода раздробленности Киевской Руси. 1113—1125 Правление великого князя киевского Владимира II (Всеволодовича) Мономаха. Призван киевскими боярами во время народного восстания. Боролся против феодальных междоусобий. Разработал устав, ограничивающий произвол ростовщиков. В «Поучении» призывал сыновей укреплять единство Руси. 1120—1157 Правление князя суздальского и великого князя киевского Юрия (Владимировича) Долгорукого. Перенёс столицу Ростово-Суздальского княжества из Ростова Великого в Суздаль. С 1130-х боролся за Киев, в 1155 вторично завладел этим городом. При нём впервые в летописи была упомянута Москва (1147). 1157—1174 Правление князя владимиро-суздальского Андрея (Юрьевича) Боголюбского. Сделал столицей город Владимир на Клязьме. В 1169 захватил Киев. Убит боярами в своей резиденции, селе Боголюбове. 1216, 21—22 апреля Липицкая битва (на реке Липица, у Юрьева Польского) между владимиро-суздальской армией Ярослава и Юрия Всеволодовичей и новгородско-смоленско-ростовским войском Мстислава Удалого, Константина Всеволодовича и др. Окончилась поражением Ярослава и Юрия, привела к усилению роли Новгорода. 1223, 31 мая Битва между русско-половецким войском и монголами на реке Калка. Отсутствие единства между русскими князьями и бегство половцев привели к их поражению. 1236—1263 Правление новгородского князя Александра (Ярославича) Невского. С 1252 — великий князь владимирский. Победами над шведами (Невская битва 15 июля 1240) и рыцарями Ливонского ордена в Ледовом побоище на Чудском озере (5 апреля 1242) обезопасил западные границы Руси. Умелой политикой ослабил тяготы монголо-татарского ига. 1237—1241 Два опустошительных похода монголо-татар во главе с ханом Батыем на Русь. Героическая оборона Рязани, Владимира, Киева и других городов подорвала боевую мощь войск Батыя. 1243—1480 Монголо-татарское иго (господство Золотой Орды) на Руси. Ярлык на великое княжение в этот период князья получали из рук золотоордынского хана. Московское государство 1325—1340 Правление московского князя Ивана I (Данииловича) Калиты, с 1328 — великого князя владимирского. Добился у Золотой Орды права сбора дани на Руси. Заложил основы политического и экономического могущества Москвы; при нём резиденция митрополита была перенесена из Владимира в Москву. 1359—1389 Правление великого князя московского и владимирского (с 1362) Дмитрия (Ивановича) Донского. Возглавил борьбу русского народа против монголо-татар; под его руководством была одержана первая победа русских войск над Золотой Ордой в битве на реке Вожа (1378). 8 сентября 1380 в битве русских войск с ордынцами под командованием Мамая он проявил незаурядный воинский талант. Эта победа за которую князь был прозван Донским, стала началом освобождения русского и других народов от монголо-татарского ига. В княжение Дмитрия Донского Москва укрепила своё руководящее положе ние в русских землях. Донской впервые передал великое княжение Василию I без санкции Орды. 1462—1505 Правление великого князя московского Ивана III (Васильевича) Великого. Сложилось территориальное ядро единого Российского государства, началось создание государственного аппарата. Присоединил к Москве Ярославль (1463), Пермь (1472), Новгород (1478), Тверь (1485), Вятку. В 1500—1503 отвоевал у Литвы города Северской земли (бывшее Черниговское княжество). При нём было свергнуто монголо-татарское иго (стояние на реке Угре, левом притоке Оки, 1480), составлен Судебник (1497), развернулось большое строительство в Москве. Произошло оформление титула — великий князь «всея Руси». 1584—1598 Женился на Софье (Зое) Палеолог, племяннице последнего византийского императора Константина XI, что позволило считать русское государство преемником Византии («Третий Рим»). 1505—1533 Правление великого князя «всея Руси» Василия III (Ивановича). Завершил объединение Руси вокруг Москвы присоединением Пскова (1510), Смоленска (1514), Рязани (1521). 1533—1584 Правление великого князя «всея Руси» Ивана IV (Васильевича) Грозного, с 1547 — первого русского царя. С конца 1540-х правил вместе с Избранной радой (неофициальным правительством). При нём начался созыв Земских соборов, составлен новый Судебник (1550), сложилась приказная система централизованного управления. Проведены реформы управления и суда. Покорены Казанское (1552) и Астраханское (1556) ханства. В 1565 введена опричнина. Установились торговые связи с Англией (1553), создана первая типография в Москве. В 1558—1583 велась Ливонская война за выход к Балтийскому морю, которая завершилась невыгодным для России миром. В 1581 началось присоединение Сибири. Внутренняя политика сопровождалась массовыми опалами и казнями, усилилось закрепощение крестьян. 1571, май Сожжение Москвы крымским ханом Девлет-Гиреем. 1572, 26 июля —3 августа Молодинская битва. Русская армия разгромила татаро-турецкие войска крымского хана Девлет-Гирея у села Молоди, в 60 км к югу от Москвы. 1584—1598 Правление царя Фёдора Ивановича, последнего русского правителя из династии Рюриковичей. Неспособный к государственной деятельности, он предоставил управление страной своему шурину Борису Годунову. В 1589 было учреждено патриаршество, первым патриархом Московским «всея Руси» стал Иов (до 1605). 1598—1605 Правление царя Бориса Годунова. Выдвинулся во время опричнины; брат Ксении Годуновой, жены царя Фёдора Ивановича, и фактический правитель при нём. Укреплял центральную власть, опираясь на дворянство; продолжал закрепощение крестьян. 1605—1613 «Смутное время». Кризис государственной власти, народные восстания, польская и шведская интервенции, правление самозванца Лжедмитрия I (Григория Отрепьева?) 1605—1606 и царя Василия IV (Ивановича) Шуйского 1606—1610, разорение страны. 1609—1618 Польская интервенция в России. Осада Смоленска с сентября 1609, поход на Москву и захват её (1610). В том же году русское правительство «Семибоярщина» провозгласило царём польского королевича Владислава. Освобождение Москвы в октябре 1612. Вторым ополчением под руководством посадского из Нижнего Новгорода Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского. 1610—1617 Шведская интервенция в России с целью захвата Пскова, Новгорода, северо-западных и северных русских областей. Шведы не добились своих основных целей. Завершилась интервенция Столбовским миром (февраль 1617). 1613—1645 Правление царя Михаила Фёдоровича, первого из династии Романовых. Избран Земским собором. Предоставил управление страной отцу патриарху Филарету (до 1633), а затем боярам. Безуспешная война с Польшей за возврат Смоленской и Северской земель (1632—1634). 1645—1676 Правление царя Алексея Михайловича. Усилилась центральная власть и оформилось крепостное право (Соборное уложение, 1649), возвращены Смоленская и Северская земли. Подавлена крестьянская война 1670—1671 под руководством Степана Разина. 1654 Церковные реформы патриарха Никона. Начало раскола в русской православной церкви. 1654, 8 января На Переяславской раде гетман Богдан Хмельницкий провозгласил воссоединение Левобережной Украины с Россией. 1676—1681 Война России с Турцией и Крымским ханством. Закончилась Бахчисарайским мирным договором 1681, по которому Турция признала Левобережную Украину частью Российского государства. 1682—1696 Совместное правление малолетних царей Петра I и Ивана V Алексеевичей. Регентство царевны Софьи (до 1689).    Российская империя Государство в Восточной Европе и Северной Азии, включавшее Московское государство, Прибалтику, Правобережную Украину, Белоруссию, часть Польши, Бессарабию и Северный Кавказ, с XIX в. — Финляндию, Закавказье, Казахстан, Среднюю Азию и Памир. 1689—1725 Правление царя Петра I Великого, первого русского императора (с 1721). Великий реформатор и выдающийся полководец. При нём созданы Сенат, коллегии, органы высшего государственного контроля и политического сыска; Церковь подчинена государству; проведено деление страны на губернии. Энергично содействовал развитию промышленности и торговли. Руководил постройкой флота и созданием регулярной армии. Способствовал упрочению экономического и политического положения дворянства. По инициативе Петра I открыты многие учебные заведения, Академия наук, принята гражданская азбука. Создал могущественное абсолютистское государство и добился от стран Западной Европы признания России как великой державы. 1695—1696 Азовские походы Петра I, в результате которых был взят Азов. 1697—1698 «Великое посольство» России во главе с Петром I в Западную Европу для создания антитурецкого военного союза, приглашения специалистов на русскую службу и закупки вооружения. Подготовило почву для борьбы за Прибалтику. 1700, 1 января Введение в России юлианского календаря. 1703 Основание Санкт-Петербурга в устье Невы у Финского залива Балтийского моря. 1705 Введение рекрутской повинности. 1712 Перенесение столицы из Москвы в Санкт-Петербург. 1721 Ликвидация патриаршества и учреждение Святейшего Синода по делам Православной церкви. 1725—1727 Правление российской императрицы Екатерины I Алексеевны (Марты Скавронской), второй жены Петра I. Возведена на престол гвардией во главе с князем Меншиковым Александром Даниловичем, который стал фактическим правителем государства. При ней был создан Верховный тайный совет, решавший все государственные дела. 1727—1730 Правление Петра II Алексеевича, внука Петра I. Фактические правители — А. Д. Меншиков и князья Долгоруковы. Отменены некоторые преобразования Петра I. 1730—1740 Правление Анны Иоанновны, дочери Ивана V, с 1710 — герцогини Курляндской. Фактический правитель — её фаворит, граф Эрнест-Иоганн Бирон, создавший засилье иностранцев в правящих кругах. 1731 Упразднение Верховного тайного совета и учреждение Кабинета министров. 1740—1741 Фактическое правление Анны Леопольдовны (внучки Ивана V) при малолетнем сыне-императоре Иване VI Антоновиче. Жена принца Антона-Ульриха Брауншвейгского. Свергнута в ноябре 1741, умерла в ссылке в 1746. Иван VI был убит в Шлиссельбургской крепости (тюрьме) в правление Екатерины II (1764). 1741—1762 Правление Елизаветы Петровны, дочери Петра I. Возведена на престол гвардией в результате дворцового переворота. В её царствование были достигнуты значительные успехи в развитии хозяйства России. Способствовала устранению засилья иностранцев в правительстве, выдвигала на государственные посты талантливых и энергичных представителей русского дворянства. Восстанавливала порядки и органы, созданные при Петре I. При ней произошёл подъём отечественной науки и культуры. В 1755 учредила Московский университет, а в 1757 Академию художеств. Во внешней политике противодействовала агрессивным устремлениям прусского короля Фридриха II. 1762 Правление Петра III Фёдоровича, немецкого принца Карла-Петра-Ульриха, сына герцога Карла-Фридриха Гольштейн-Готторпского и Анны, дочери Петра I и Екатерины I. Заключил мир с Пруссией, что свело на нет победы русских войск в Семилетней войне. Пётр III ликвидировал Тайную канцелярию сыскных дел, отменил пытки. Лишив гвардейцев привилегий, он превратил гвардию в своего врага. Много сделал для укрепления дисциплины в армии и правительственных учреждениях. Свергнут в результате переворота, организованного его женой Екатериной, убит. 1762, февраль Манифест о вольности дворянской. 1762—1796 Правление Екатерины II (Алексеевны) Великой. Немецкая принцесса Софья-Фредерика-Августа Анхальт-Цербстская. При ней значительно окрепло русское государство: были построены новые города, более чем в три раза увеличился флот, в четыре раза возросли государственные доходы. Были присоединены Северное Причерноморье, Крым, Северный Кавказ, западноукраинские, белорусские и литовские земли (три раздела Польши). Оформила сословные привилегии дворян и усилила закрепощение крестьян. Большую роль при Екатерине II играли её фавориты. Активно участвовала в борьбе против Французской революции, преследовала свободомыслие. 1773—1775 Крестьянское восстание под руководством Емельяна Пугачёва. 1783 Ликвидация Крымского ханства, вхождение его территории в состав России. Основание Севастополя, военно-морского порта и крепости на Чёрном море. 1796—1801 Правление императора Павла I Петровича. Вёл политику, направленную на усиление абсолютизма. Введена строгая цензура, закрыты частные типографии, сделана попытка реорганизовать армию по прусскому образцу, ограничены дворянские привилегии. Выступал против революционной Франции. Убит заговорщиками-дворянами в Инженерном замке (Санкт-Петербург). 1801—1825 Правление Александра I Павловича, прозв. Благословенный. В начале царствования провёл умеренно либеральные реформы. Во внешней политике лавировал между Великобританией и Францией. В 1805—1807 участвовал в антифранцузских коалициях. В 1807—1812 временно сблизился с Францией. Вёл успешные войны с Турцией (1806-1812) и Швецией (1808-1809). При Александре I к России присоединены Восточная Грузия (1801), Финляндия (1809), Бессарабия (1812), Азербайджан (1813), бывшее герцогство Варшавское (1815). После Отечественной войны 1812 года возглавил в 1813—1814 антифранцузскую коалицию европейских держав. Был одним из руководителей Венского конгресса 1814—1815 и организаторов Священного союза. 1825, 14 декабря Восстание декабристов в Петербурге. Декабристы — главным образом офицеры, участники Отечественной войны 1812 года. Программа: отмена крепостного права, установление унитарной республики или конституционной монархии с федеративным устройством. За выступлением в Петербурге последовало восстание Черниговского полка на Украине (29 декабря 1825 — 3 января 1826). Оба восстания были подавлены. Пять руководителей — Павел Пестель, Сергей Муравьёв-Апостол, Михаил Бестужев-Рюмин, Пётр Каховский и Кондратий Рылеев были повешены в Петропавловской крепости 13 июля 1826; 121 участник восстания сослан на каторгу и на поселение в Сибирь. Репрессиям подверглись также свыше 3 тысяч солдат. 1825—1855 Правление Николая I Павловича. Подавил восстание декабристов. Усилена централизация бюрократического аппарата, создано Третье отделение (орган политического надзора и сыска), составлен Свод законов Российской империи, введены новые цензурные уставы. Были подавлены Польское восстание (1830—1831) и революция в Венгрии (1848—1864). Важной стороной внешней политики явился возврат к принципам Священного союза. При Николае I Россия участвовала в войнах: Кавказской (1817—1864), русско-персидской (1826—1828), русско-турецкой (1828-1829), Крымской (1853-1856). 1830—1831 Польское восстание против царизма в Королевстве Польском и на территории Литвы, Западной Белоруссии и Правобережной Украины. Подавив Польское восстание, русское правительство отменило конституцию, предоставленную Польше в 1815. 1855—1881 Правление Александра II Николаевича, прозв. Освободитель. Осуществил отмену крепостного права и провёл буржуазные реформы: земскую, судебную (введение суда присяжных), военную, которые содействовали развитию капитализма. После Польского восстания (1863—1864) перешёл к реакционному внутриполитическому курсу. В царствование Александра II завершилось присоединение к России Кавказа (1864), Казахстана (1865), большей части Средней Азии (1865—1881). На жизнь Александра II было совершено 8 покушений (с 1866) членами организации «Народная воля», выступавшими за уничтожение самодержавия. Убит ими 1 марта 1881 у Летнего сада в Санкт-Петербурге. 1861, февраль Александр II подписал Манифест и «Положение о крестьянах, вышедших из крепостной зависимости» — указы, отменяющие крепостное право. 1881—1894 Правление Александра III Александровича, прозв. Миротворец. Подавлял революционно-демократическое и рабочее движение, издал «Манифест о незыблемости самодержавия» и положение «О мерах к охранению государственной безопасности и общественного спокойствия». При нём в основном завершено присоединение к России Средней Азии (1885), заключён русско-французский союз (1891—1893). 1894—1917 Правление последнего российского императора Николая II Александровича. При нём Россия потерпела поражение в русско-японской войне (1904—1905), что явилось одной из причин Революции 1905—1907. В 1907 Россия стала членом Антанты, в составе которой вступила в первую мировую войну. С августа 1915 Николай II — верховный главнокомандующий российской армии. В ходе Февральской революции 2 марта отрёкся от престола. Расстрелян вместе с семьёй в Екатеринбурге в ночь с 16 на 17 июля 1918. Основные войны 1700—1721 Северная война со Швецией за выход к Балтийскому морю. После поражения под Нарвой (1700) Пётр I реорганизовал армию, создал Балтийский флот. В 1701—1704 русские войска закрепились на побережье Финского залива, взяли Дерпт, Нарву и другие крепости. В 1708 вторгшиеся на русскую территорию шведские войска потерпели поражение у Лесной. Полтавская битва (27 июня 1709) окончилась полным разгромом шведов и бегством Карла XII в Турцию. 27 июля 1714 авангард русского галерного флота под командованием Петра I вблизи полуострова Гангут (Ханко, Южная Финляндия)-разгромил шведскую эскадру и захватил все 10 вражеских кораблей, одержав первую в истории русского флота крупную морскую победу. Завершилась Северная война Ништадским миром. 1721, 30 августа Ништадский мир завершил Северную войну. Швеция признала присоединение к России Лифляндии, Эстландии, Ингерманландии, части Карелии и других территорий. Россия обязалась уплатить Швеции денежную компенсацию и возвратить Финляндию. 1741—1743 Русско-шведская война — попытка Швеции вернуть утраченные после Северной войны территории. Завершилась мирным договором, по которому к России отошла часть Финляндии. 1768—1774 Русско-турецкая война. Начата Турцией после отказа России вывести войска из Польши. Разгром турецких войск при Ларге (1770) и Кагуле (1770), турецкого флота в Чесменском бою (1770), занятие русскими войсками Крыма заставили Турцию подписать мир. Османская империя признала независимость Крымского ханства, согласилась с правом русских торговых судов беспрепятственно плавать по Чёрному морю и проходить через черноморские проливы. Присоединение к России Азова, Керчи и других территорий, русский протекторат над Молдавией и Валахией. 1787—1791 Русско-турецкая война. Вызвана отказом России принять ультиматум Турции, требовавшей вернуть ей Крым, признать Грузию турецким вассальным владением и предоставить Турции право осмотра русских торговых судов при проходе их через проливы. Успехи русских войск на суше и на море привели к заключению Ясского мирного договора 1791, который закрепил за Россией всё Северное Причерноморье, включая Крым, и усилил её политическое влияние на Кавказе и Балканах. 1788—1790 Русско-шведская война — попытка Швеции вернуть свои бывшие владения в Прибалтике. Победы русского флота в Гогландском (1788) и Выборгском (1790) сражениях, неудача шведского наступления в Финляндии вынудили Швецию на подписание мирного договора, не повлёкшего за собой никаких территориальных изменений. 1799, апрель — август Итальянский поход Александра Васильевича Суворова. Военные действия русских и австрийских войск под командованием генерал-фельдмаршала Суворова в Северной Италии против французских войск. Победы русских войск в Северной Италии и русского флота в Средиземноморском походе адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова ликвидировали французское господство в этом районе, Великобритания и Австрия, опасаясь усиления влияния России, настояли на удалении русских войск из Италии. 1804—1813 Русско-персидская война. Начата Персией после отклонения Россией ультиматума о выводе русских войск из Закавказья. Русская армия одержала ряд побед и заняла территорию Северного Азербайджана. Завершилась Гюлистанским миром (1813), по которому к России отошёл ряд закавказских провинций и ханств. 1806—1812 Русско-турецкая война. Начата Турцией с целью возвращения бывших владений в Северном Причерноморье и на Кавказе, а также в связи с ростом влияния России на Балканах. Победы русских войск и дипломатическое искусство полководца Михаила Илларионовича Кутузова привели к заключению Бухарестского мира. 1808—1809 Война России со Швецией. Присоединение к России Финляндии и Аландских островов. 1812 Отечественная война 1812 года против армии Наполеона I. Основные эпизоды: 1) Переправа (24 июня) французской армии через Неман и вторжение на территорию России. 2) Бородинское сражение (7 сентября). Русские войска под командованием генерал-фельдмаршала М. И. Кутузова сорвали план Наполеона по разгрому русской армии. 3) Вступление (14 сентября) Наполеона в Москву. Начало пожаров. 4) Отступление (19 октября) Наполеона из Москвы в попытке спасти французскую армию. 5) Сражение под Малоярославцем (24 октября). Русские войска вынудили французов отступать по разорённой Смоленской дороге. 6) Переправа (26—29 ноября) французской армии через Березину с боями; армия Наполеона перестала быть организованной силой. 7) Обратный переход (14 декабря) Немана на прусский берег остатков французской армии во главе с маршалом Неем, преследуемых русскими войсками генерала Платова. 1826—1828 Русско-персидская война. Начата Персией с целью возвращения Восточного Закавказья. Русские войска взяли Нахичевань, Эриван, Тебриз. По Туркманчайскому миру к России отошли Эриванское и Нахичеванское ханства. 1828—1829 Русско-турецкая война. Русские войска взяли в Закавказье Каре и Эрзерум, разгромили турецкую армию в Болгарии, подошли к Константинополю. По Адриапольскому миру к России отошли устье Дуная с островами и ряд крепостей на восточном берегу Чёрного моря. Турция признала присоединение к России Грузии, Имеретии, Мингрелии; признала автономию Молдавии, Валахии, Сербии и Греции. 1853—1856 Крымская война. Первоначально русско-турецкая война за господство на Ближнем Востоке. С февраля 1854 Турция воевала в союзе с Великобританией, Францией и Сардинией. В 1853 — вступление русских войск в Молдавию и Валахию, разгром турецкой армии на Кавказе и флота при Синопе (турецкий порт на Чёрном море). В 1854 — высадка союзников в Крыму, блокада Балтийского моря, начало Севастопольской обороны (1854—1855). В 1855 — дипломатическая изоляция России, падение Севастополя, фактическое прекращение военных действий. По Парижскому миру 1856 Россия возвращала Турции Каре, уступала Молдавскому княжеству устье Дуная и часть Южной Бессарабии. Чёрное море объявлялось нейтральным, Россия и Турция не могли держать там военный флот. Подтверждалась автономия Сербии и Дунайских княжеств. 1877—1878 Русско-турецкая война. Вызвана подъёмом национально-освободительного движения на Балканах. Основные события: сражение на Шипке, осада и взятие русскими войсками Плевны и Карса, зимний переход русской армии через Балканский хребет, победы у Шипки-Шейново, Филиппополя, взятие Адриаполя. Завершилась Сан-Стефанским миром. Подтверждена независимость Черногории, Сербии и Румынии. Северная Болгария стала автономным государством. Южная Болгария осталась под властью турецкого султана, получив административную автономию. К России отошли устье Дуная, крепости Каре, Ардаган, Батум с округами. Австро-Венгрия оккупировала Боснию и Герцеговину.